[实用新型]一种汽车油底壳结构

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车发动机制造领域，尤其涉及一种汽车油底壳结构。

背景技术

汽车发动机的油底壳放油口出设有放油螺母，不放油时，拧紧放油螺母，使油底壳放油口密封，放油时，松开放油螺母，使油底壳放油口开启。在汽车日常使用时，常常由于路面颠簸，放油螺母部件锈蚀等原因，使得放油螺母松动，放油口不再密封，机油泄露，给汽车安全行驶带来隐患。

实用新型内容

鉴于上述现有技术存在的缺陷，本实用新型的目的是提出一种汽车油底壳结构。

本实用新型的目的将通过以下技术方案得以实现：

一种汽车油底壳结构，包括设有放油口的油底壳，所述放油口处密封装配有可拆卸的放油螺母组件，还包括剪刀型挡位装置，所述剪刀型档位装置包括相互铰接的上剪体和下剪体，所述剪刀型档位装置在铰接处与所述油底壳固定焊接；所述上剪体的前端为上剪体挡片，所述上剪体的后端为上剪体手柄，所述下剪体的前端为下剪体挡片，所述下剪体的后端为下剪体手柄；所述上剪体挡片和下剪体挡片相对设置，所述上剪体手柄和下剪体手柄打开时，所述上剪体挡片和下剪体挡片相互配合遮挡住所述放油螺母组件，所述上剪体手柄和下剪体手柄闭合时，所述上剪体挡片和下剪体挡片相互重合，裸露出所述放油螺母组件。

优选的，上述的一种汽车油底壳结构，其中：所述上剪体手柄上设有旋转卡扣，所述下剪体手柄上设有与所述旋转卡扣对应的、用于固定勾扣所述旋转卡扣的搭扣。

本实用新型的突出效果为：本实用新型提供了一种汽车油底壳结构，通过剪刀型档位装置防止放油螺母组件松动脱落，有效避免了机油泄露，给汽车安全行驶带来的安全隐患，结构简单，使用方便。

以下便结合实施例附图，对本实用新型的具体实施方式作进一步的详述，以使本实用新型技术方案更易于理解、掌握。

附图说明

图1是本实用新型实施例上剪体手柄和下剪体手柄自动弹回时的结构示意图；

图2是本实用新型实施例上剪体手柄和下剪体手柄夹紧时的结构示意图。

具体实施方式

本实施例的一种汽车油底壳结构，如图1和图2所示，包括设有放油口的油底壳1，放油口处密封装配有可拆卸的放油螺母组件2，还包括剪刀型挡位装置3，剪刀型档位装置3包括相互铰接的上剪体和下剪体，剪刀型档位装置3在铰接处与油底壳1固定焊接。上剪体的前端为上剪体挡片4，上剪体的后端为上剪体手柄5，下剪体的前端为下剪体挡片6，下剪体的后端为下剪体手柄7；上剪体挡片4和下剪体挡片6相对设置，上剪体手柄5和下剪体手柄7打开时，上剪体挡片4和下剪体挡片6相互配合遮挡住放油螺母组件2，上剪体手柄5和下剪体手柄7闭合时，上剪体挡片4和下剪体挡片6相互重合，裸露出放油螺母组件2。上剪体手柄5上设有旋转卡扣8，下剪体手柄7上设有与旋转卡扣8对应的、用于固定勾扣旋转卡扣8的搭扣9。

应用本实施例时，将剪刀型档位装置3的上剪体手柄5和下剪体手柄7夹紧，然后将旋转卡扣8勾扣于搭扣9上，此时，上剪体挡片4和下剪体挡片6相互重合（如图2所示），可以进行放油螺母组件2的拆装工序。完成上述工序，拧紧放油螺母组件2后，将旋转卡扣8从搭扣9上取下，上剪体手柄5和下剪体手柄7自动弹回，上剪体挡片4和下剪体挡片6相互配合遮挡住放油螺母组件2，可有效防止放油螺母组件2的松动脱落。

本实用新型尚有多种实施方式，凡采用等同变换或者等效变换而形成的所有技术方案，均落在本实用新型的保护范围之内。