[实用新型]一种模座零件保护结构

说明书

技术领域

    本实用新型涉及一种模座零件保护结构，具体涉及一种生产汽车轮毂产品的模座零件保护结构。

背景技术

现有的生产汽车轮毂产品的模座结构中，通常是将模座零件与模座配件通过装配螺栓连接在一起，相对于其他零件来说，模座零件的加工成本很高，如果在加工产品过程中模座零件的螺纹遭到磨损，损失会很大，更大的问题是，如果在生产过程中装配螺栓断裂在模座零件和模座配件中，就需要采用电焊和钻床去除装配螺栓，这样势必会破坏模座零件的螺纹，模座零件就会面临报废，损失非常严重。

实用新型内容

针对上述现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种生产汽车轮毂产品的模座零件保护结构。

本实用新型采用的技术方案是：一种模座零件保护结构，包括模座零件，所述模座零件右侧设置有内螺孔，内螺孔中旋接设置保护件，所述保护件为圆筒体结构，保护件上分别设置有内外螺纹，其外螺纹与模座零件上的内螺孔旋接配合，通过保护件上的内螺纹由帽头螺栓再将模座配件与模座零件紧固连接，所述的模座配件上配合设置的通孔内径与帽头螺栓的螺纹外径适配，所述保护件外端部设有二个或二个以上的装配使用孔，帽头螺栓靠近帽头部位设置为直径小于螺栓的颈项结构，所述模座零件与模座配件之间的接触面成光滑的无缝紧触配合，所述帽头螺栓的头部完全覆盖模座配件上的通孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型的模座零件保护结构中，加入了具有内外螺纹保护件，保护件的外螺纹与模座零件的螺纹连接，其螺纹强度低于模座零件，保护件的内螺纹与装配螺栓的螺纹连接，其螺纹强度低于装配螺栓的螺纹强度，磨损过程中，保护件的内外螺纹首先遭到磨损，从而可以给与及时更换，保护了加工成本高的模座零件。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的保护件的结构示意图；

图3为本实用新型的装配使用孔的结构示意图；

图中：模座零件（1）、保护件（2）、帽头螺栓（3）、模座配件（4）、通孔（5）、装配使用孔（6）。

具体实施方式

如图1-3所示，一种模座零件保护结构，包括模座零件1，所述模座零件1右侧设置有内螺孔，内螺孔中旋接设置保护件2，所述保护件2为圆筒体结构，保护件2上分别设置有内外螺纹，其外螺纹与模座零件1上的内螺孔旋接配合，通过保护件2上的内螺纹由帽头螺栓3再将模座配件4与模座零件1紧固连接，所述的模座配件4上配合设置的通孔5内径与帽头螺栓3的螺纹外径适配，所述保护件2外端部设有二个或二个以上的装配使用孔6，装配使用孔6方便了保护件2的安装与拆卸，帽头螺栓3靠近帽头部位设置为直径小于螺栓的颈项结构，这样在便于帽头螺栓3与模座配件4的安装与拆卸，所述模座零件1与模座配件4之间的接触面成光滑的无缝紧触配合，这样二者不会导致相对滑动，所述帽头螺栓3的头部完全覆盖模座配件上的通孔5，保证模座配件4不会滑落。

本实用新型的模座零件保护结构中，保护件2的外螺纹与模座零件1的螺纹配合使用，其螺纹强度低于模座零件1的螺纹强度，保护件2的内螺纹与帽头螺栓3的螺纹配合使用，其螺纹强度低于帽头螺栓3的螺纹强度，因此在生产过程中，保护件2的内外螺纹首先会被损坏，此时及时更换保护件2就可以保护模座零件1继续进行生产加工，如果装配螺栓3不慎断裂在保护件2中，采用电焊和钻床去除装配螺栓3也只会破坏保护件2的内螺纹，只要更换保护件2即可，从而保护模座零件1。