[实用新型]一种配电设备柜体搬运车有效
| 申请号： | 201520272502.X | 申请日： | 2015-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN204597303U | 公开（公告）日： | 2015-08-26 |
| 发明（设计）人： | 刘博;牛健飞;朱洪防;苏同斐 | 申请（专利权）人： | 国家电网公司;国网山东省电力公司滨州供电公司 |
| 主分类号： | H02B3/00 | 分类号： | H02B3/00;B62B3/02 |
| 代理公司： | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人： | 闫晓燕 |
| 地址： | 100031 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 配电 设备 搬运车 | ||
【权利要求书】：
1.一种配电设备柜体搬运车，其特征在于：包括两个平行设置的承重架，两承重架通过若干个水平设置的连杆固连，每个承重架的两端部分别通过一转轴与一支撑杆的一端活动连接，每个承重架的两支撑杆相对交错设置，在每个支撑杆上靠近其转轴内侧的位置设有一与其相铰接的挡板，在每个转轴外侧的承重架上设有一与挡板相配合的固定板, 在两承重架的底部设有若干个万向轮，两承重架的后端与一辅助架固连，在辅助架的底部中心设有一辅助轮，在两承重架的后端设有一推车把手；万向轮的轮体由轮芯和包裹在轮芯外面的包胶组成，轮芯包括中部的无胶段和两侧的包胶段，包胶包裹在包胶段外，无胶段的外径大于包胶段的外径且小于包胶的外径。
2.根据权利要求1所述的一种配电设备柜体搬运车，其特征在于：在每个万向轮上均设有刹车板。
3.根据权利要求1所述的一种配电设备柜体搬运车，其特征在于：位于两承重架同一端的两转轴、两挡板、两固定板的位置相对应设置。
4.根据权利要求1所述的一种配电设备柜体搬运车，其特征在于：每个支撑杆与其转轴相对的端部与一支撑板相铰接。
5.根据权利要求1所述的一种配电设备柜体搬运车，其特征在于：包胶为聚氨酯包胶。
6.根据权利要求1所述的一种配电设备柜体搬运车，其特征在于：轮芯为尼龙轮芯。
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