[实用新型]带减振和防松的挡泥板支架总成

权利要求书

1.一种带减振和防松的挡泥板支架总成，其特征在于：包括挡泥板支架(1)、上管夹(5)、下管夹(7)及紧固螺栓(9)，所述挡泥板支架(1)包括铸造支座(2)、轴管(3)及轴管橡胶(4)，所述铸造支座(2)上部为方形结构，其四角设有车架连接孔(21)，底部为锥形凸台，该锥形凸台设有内腔为倒齿结构的中心孔(22)；所述轴管(3)的一端以及往内侧300mm处设有两段网状滚花(31)，轴管橡胶(4)硫化在轴管(3)的另一端呈外倒齿结构，轴管橡胶(4)的外倒齿与铸造支座(2)的中心孔(22)倒齿进行过盈配合；两个下管夹(7)分别装在后挡泥板(8)的滑槽内，轴管(3)的网状滚花(31)段置于上管夹(5)和下管夹(7)之间通过紧固螺栓(9)紧固，铸造支座(2)通过车架连接孔(21)使用螺栓固定到车架上。

2.根据权利要求1所述的带减振和防松的挡泥板支架总成，其特征在于：所述的铸造支座(2)采用ZG270-500铸造成型，底部四个车架连接孔(21)直径为13mm；中心孔(22)内腔为角度为7°的连续倒齿，倒齿的两端直径相差2mm。

3.根据权利要求1所述的带减振和防松的挡泥板支架总成，其特征在于：所述轴管(3)采用直径40mm、厚度2.5mm的圆钢加工制成。

4.根据权利要求1所述的带减振和防松的挡泥板支架总成，其特征在于：所述轴管橡胶(4)采用丁苯橡胶硫化出连续的外倒齿结构。

5.根据权利要求1所述的带减振和防松的挡泥板支架总成，其特征在于：所述上管夹(5)采用2mm厚、40mm宽的钢板制成内半径为21mm的 半圆形折弯结构，其内表面为上管夹橡胶(6)。

6.根据权利要求5所述的带减振和防松的挡泥板支架总成，其特征在于：所述上管夹橡胶(6)采用氯丁橡胶硫化到上管夹(5)的内表面，硫化厚度为2.5mm，上管夹橡胶(6)的内径小于轴管(3)的外径，其内面为齿条状结构。

7.根据权利要求1所述的带减振和防松的挡泥板支架总成，其特征在于：所述下管夹(7)采用ABS材料制成。

8.根据权利要求1-7任一项所述的带减振和防松的挡泥板支架总成，其特征在于：所述的挡泥板支架(1)上安装有后尾灯和后牌照。