[实用新型]一种消失模铸造的机动式模型簇放置车有效
申请号: | 201520270028.7 | 申请日: | 2015-04-29 |
公开(公告)号: | CN204714477U | 公开(公告)日: | 2015-10-21 |
发明(设计)人: | 童旭东 | 申请(专利权)人: | 安庆旭东工贸有限责任公司 |
主分类号: | B66F11/04 | 分类号: | B66F11/04;B66F7/08;B22C23/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 246001 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 消失 铸造 机动 模型 放置 | ||
1.一种消失模铸造的机动式模型簇放置车,包括车头(1)、升降装置(2)、平移装置(3)和夹紧装置(4),其特征在于:所述的车头(1)部位设置有驾驶室,所述的升降装置(2)位于车头(1)前部,所述的平移装置(3)位于车头(1)前部,且平移装置(3)位于升降装置(2)上部,所述的夹紧装置(4)位于升降装置(4)前部,且夹紧装置(4)位于平移装置(3)下部;其中:
所述的平移装置(3)整体为扁平立方体结构,平移装置(3)后侧设置有前支板(31)和后支板(32),平移装置(3)下端面中部通过支座安装有螺杆(33),平移装置(3)下端面两侧设置有第一滑轨(34),平移装置(3)前部上端面固定安装有电机(35),且电机(35)通过皮带与螺杆(33)前端相连接;
所述的夹紧装置(4)包括夹紧座(41)和夹紧主体(42),所述的夹紧座(41)上端中部设置有滑块a(411),夹紧座(41)上端两侧设置有滑块b(412),滑块a(411)与螺杆(33)相连接,滑块b(412)与第一滑轨(34)相连接,夹紧座(41)下部中间设置有立方体支撑座(413),夹紧座(41)下部两侧对称设置有第二滑轨(414),所述的夹紧主体(42)包括夹紧气缸(421)和夹持端(422),所述的夹紧气缸(421)有两个,且夹紧气缸(421)对称布置在支撑座(413)两侧,夹紧气缸(421)底部与支撑座(413)相固连,所述的夹持端(422)整体为扁平立方体结构,且夹持端(422)沿夹紧主体(42)对称安装有两个,夹紧气缸(421)顶部与夹持端(422)相固连,夹持端(422)上端面两侧对称设置有滑块c(4221),滑块c(4221)与第二滑轨(414)相连接,所述的夹持端(422)下部固定安装有夹齿(4222),所述的夹齿(4222)为“L”形结构,夹齿(4222)均匀布置在夹持端(422)下部,且夹齿(4222)的水平伸出端朝向夹紧主体(42)中部。
2.根据权利要求1所述的一种消失模铸造的机动式模型簇放置车,其特征在于:所述的升降装置(2)包括升降底座(21)、升降气缸(22)、连杆(23)和转轴(24),所述的升降底座(21)前部安装有车轮,升降底座(21)前端中部与升降气缸(22)相铰接,升降气缸(22)顶部与平移装置(3)的后支板(32)相铰接,所述的连杆(23)有两对,连杆(23)底部均与升降底座(21)两侧相铰接,两对连杆(23)顶部分别交叉铰接在平移装置(3)的前支板(31)与后端侧面上,所述的转轴(24)贯穿两对连杆(23)中部。
3.根据权利要求1所述的一种消失模铸造的机动式模型簇放置车,其特征在于:所述的“L”形夹齿(4222)截面为圆形,且夹齿(4222)的水平端前部胶结有空心圆柱形结构的海绵(4223)。
4.根据权利要求1所述的一种消失模铸造的机动式模型簇放置车,其特征在于:所述的驾驶室布置为人正面朝向升降装置(2)。
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