[实用新型]一种路面材料渗透性测试系统的CT实时扫描加载装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及路面材料渗透性测试技术领域，尤其涉及一种路面材料渗透性测试系统的CT实时扫描加载装置。

背景技术

现有的路面材料实验装置及相关仪器在进行一段时间的相关力学性能测试之后，需对试件进行CT扫描，以获取试件细观结构参数。目前，CT断层扫描技术已成为最有力的路面材料疲劳性能细观分析手段。但由于条件限制，如试验装置无法移动或过于庞大笨重，无法放置到工业CT机上，使得对试件CT扫描存在困难；而如果将试件拆下进行CT扫面，试件的受力状态以及相应的边界条件将发生改变，无法实现试件的实时动态细观分析。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种操作方便、结构简单，保证了试件在外力条件不变的情况下进行CT实时扫描的路面材料渗透性测试系统的CT实时扫描加载装置。

为解决上述技术问题，本实用新型提出的技术方案为：

一种路面材料渗透性测试系统的CT实时扫描加载装置，包括用于对路面材料渗透性测试系统中的试件施加载荷的加压组件及用于检测加压组件加载载荷的压力传感器，所述加压组件包括上压件及下压件，所述下压件抵设于试件上方的加载压头上，所述压力传感器压紧于所述上压件及下压件之间。

作为上述技术方案的进一步改进：

所述压力传感器上端设有传感压头，所述上压件上设有与传感压头配合的凹槽，所述凹槽内设置有橡胶保护垫。

所述下压件上设有用于对压力传感器周向定位的定位安装槽，所述压力传感器安装于所述定位安装槽内。

所述下压件上设有与加载压头配合的凸起。

所述加压组件还包括连接螺杆及螺接于连接螺杆上的加压螺帽，所述连接螺杆与路面材料渗透性测试系统连接，所述上压件套设于连接螺杆上并通过加压螺帽压紧于压力传感器上。

所述连接螺杆通过连接螺帽与路面材料渗透性测试系统连接。

所述连接螺杆上套设有用于防止加压螺帽松动的弹簧垫圈。

所述压力传感器连接有数显设备。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

本实用新型的加载装置包括上下压件及压力传感器，压件直接加载于渗透性测试系统上，

压力传感器检测显示加载载荷数值，待其载荷数值与路面材料渗透性测试系统原载荷数值相同时即可实现试件的CT扫描，其操作方便，结构简单，保证了试件在所受的外力条件（试件受力状态以及相应边界条件）不变的情况下进行CT实时扫描，实现了试件材料内部的细观结构参数的实时获取，试验结果可靠。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是路面材料渗透性测试系统的结构示意图。

图3是本实用新型在具体应用中的结构示意图。

图中各标号表示：                                                 

1、加压组件；11、上压件；111、凹槽；12、下压件；121、定位安装槽；13、连接螺杆；14、加压螺帽；15、连接螺帽；16、弹簧垫圈；2、压力传感器；21、传感压头；3、试件；4、加载压头；5、橡胶保护垫；6、数显设备。

具体实施方式

下将结合说明书附图和具体实施例对本实用新型做进一步详细说明。

如图1至图3所示，本实施例的路面材料渗透性测试系统的CT实时扫描加载装置，包括加压组件1及压力传感器2，加压组件1用于对路面材料渗透性测试系统中的试件3施加载荷，压力传感器2用于检测加压组件1加载载荷，加压组件1包括上压件11及下压件12，下压件12抵设于试件3上方的加载压头4上，压力传感器2压紧于上压件11及下压件12之间，所述压力传感器2连接有数显设备6。本实用新型的加压组件1直接加载于渗透性测试系统上，压力传感器2检测显示加载载荷数值，待压力传感器2检测载荷数值与路面材料渗透性测试系统原载荷数值相同时即可实现试件3的CT扫描，其操作方便，结构简单，保证了试件3在所受的外力条件（受力状态以及相应边界条件）不变的情况下进行CT实时扫描，实现了试件3材料内部的细观结构参数的实时获取，试验结果可靠。

本实施例中，压力传感器2上端设有传感压头21，上压件11上设有与传感压头21配合的凹槽111，凹槽111内设置有橡胶保护垫5；下压件12上设有定位安装槽121，定位安装槽121用于对压力传感器2周向定位，压力传感器2周向定位安装于定位安装槽121内。