[实用新型]一种汽车前照灯随动转向系统有效
| 申请号: | 201520265538.5 | 申请日: | 2015-04-29 |
| 公开(公告)号: | CN204801616U | 公开(公告)日: | 2015-11-25 |
| 发明(设计)人: | 邓建国;黄瑜兰;韦金英;陈国信;黄天贵;巫凤燕;韦春莲 | 申请(专利权)人: | 南宁燎旺车灯有限责任公司 |
| 主分类号: | B60Q1/12 | 分类号: | B60Q1/12 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 530007 广*** | 国省代码: | 广西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 前照灯随动 转向 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及的是一种转向系统,具体涉及一种汽车前照灯随动转向系统。
背景技术
传统的汽车照明系统主要由前照灯系统,信号照明系统,车内照明系统三大部分组成。随着科技的进步,传统的照明系统也在不断地发展,但是实际的使用中,传统的前照灯系统依然存在诸多问题,在面对复杂的路况,特别汽车在夜间弯道行驶时,存在着巨大的安全隐患,因此需要对传统的前照灯进行改进,使得其能够在夜间弯道安全行驶。
实用新型内容
针对现有技术上存在的不足,本实用新型目的是在于提供一种汽车前照灯随动转向系统,使得汽车的前照灯能够根据方向盘转角转动,方便看到弯道内侧,提高了汽车夜间行驶的安全性。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种汽车前照灯随动转向系统,包括中央控制单元、方向盘转角传感器、车速传感器、电源电路和驱动执行单元,中央控制单元分别与方向盘转角传感器、车速传感器、电源电路和驱动执行单元相连;所述的中央控制单元采用单片机STC89C52;所述的驱动执行单元采用转向步进电机。
所述的方向盘转角传感器、车速传感器均通过AD转换模块与中央控制单元相连。
所述的AD转换模块采用ADC0832芯片。
所述的转向步进电机采用28BYJ-48步进电机。
本实用新型的有益效果:使得汽车的前照灯能够根据方向盘转角转动,方便看到弯道内侧,提高了汽车夜间行驶的安全性。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式来详细说明本实用新型;
图1为本实用新型的结构框图;
图2为本实用新型的电源模块电路图;
图3为本实用新型的车速传感器的电路图;
图4为本实用新型的AD转换模块的电路图。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
参照图1-4,本具体实施方式采用以下技术方案:一种汽车前照灯随动转向系统,包括中央控制单元1、方向盘转角传感器2、车速传感器3、电源电路4和驱动执行单元5,中央控制单元1分别与方向盘转角传感器2、车速传感器3、电源电路4和驱动执行单元5相连;所述的中央控制单元1采用单片机STC89C52;所述的驱动执行单元5采用转向步进电机。
值得注意的是,所述的方向盘转角传感器2、车速传感器3均通过AD转换模块与中央控制单元1相连。
值得注意的是,所述的AD转换模块采用ADC0832芯片。
此外,所述的转向步进电机采用28BYJ-48步进电机。
本具体实施方式通过方向盘转角传感器2和车速传感器3介绍外部信号,并通过AD转换模块将其传送到中央控制单元1,通过单片机STC89C52控制步进电机动作,使其让前照灯根据信号转向。
本具体实施方式使得汽车的前照灯能够根据方向盘转角转动,方便看到弯道内侧,提高了汽车夜间行驶的安全性。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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