[实用新型]一种摩托车防盗系统有效
申请号: | 201520264917.2 | 申请日: | 2015-04-28 |
公开(公告)号: | CN204775607U | 公开(公告)日: | 2015-11-18 |
发明(设计)人: | 桂凌云;龙小波;寥少燕 | 申请(专利权)人: | 桂凌云 |
主分类号: | B62H5/00 | 分类号: | B62H5/00;B62H5/20 |
代理公司: | 北京汇智英财专利代理事务所(普通合伙) 11301 | 代理人: | 陈践实 |
地址: | 100076 北京市大兴区亦庄经济*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摩托车 防盗 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种防盗系统,尤其是涉及一种低功耗、可自动切换电源、可短信提醒以及故障诊断一体化的摩托车防盗系统。
背景技术
摩托车防盗器对于摩托车的安全至关重要,目前摩托车防盗器已经成为摩托车防盗的主要装置。目前使用的摩托车防盗器有两种:
第一种防盗器为单向摩托车报警器,当车子遇到震动后,车子会发出报警声音,但是遥控器没有任何反应。遥控器遥控控制摩托车的距离一般在100米左右,且一套报警器有2个遥控器;第二种防盗器为双向摩托车报警器,当车子遇到震动后,车子会发出报警声,遥控器同时发出报警声和震动提示。但是遥控器的使用距离一般在无障碍情况下直线200米左右,超过200米的距离,或者距离中间存在很多障碍物的情况下,遥控器就接收不到车子发出的报警信号,不能报警。双向报警的遥控距离都很短,一般在50米以内,而且双向报警器质量都不是非常稳定。
目前,使用的摩托车防盗器中,使用时存在以下缺陷:
第一、防盗器的内部电路线路被剪断,切断防盗器的供电来源。即使使用防剪线报警器,防剪线的报警器一样会被剪了线导致车子不会报警。并且一旦距离超过遥控器控制的有效距离,遥控器也不会报警。因此,防剪线的报警器只局限于遥控器的位置离车子的距离比较近时才能有效;第二、利用高压脉冲电棒破坏车上电子设备,使得防盗器的丧失防盗的功能;第三、利用车锁解码器对防盗器进行解码,破解车锁,使得摩托车防盗器形同虚设。
由此可见,现有的防盗器存在明显的不足和缺陷,亟待进一步改进。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种摩托车防盗系统,使其具有睡眠时功耗低,使用时,可自动切换电源,可远距离报警及传输摩托车的运行状态的优点。
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种摩托车防盗系统,其包括GPRS传输电路、GPS定位电路、异常检测电路、外置报警电路、电源电路、蓝牙电路以及处理器控制电路;
所述处理器控制电路与所述异常检测电路通信连接,所述处理器控制电路与所述外置报警电路控制连接,所述GPS定位电路和所述外置报警电路通过GPRS传输电路或蓝牙电路与外部设备通信连接;
所述电源电路包括外部电源、内置电源以及充电电路,所述内置电源在外部电源被切断时,可与各个电路电连接。
本实用新型的一个实施例中,所述异常检测电路包括防拔电报警电路、振动倾倒防盗电路、天线防盗电路、速度传感器电路、加速度传感器电路、脉冲感应传感器电路、烟雾传感器电路、角速度传感器电路以及温湿度传感器电路中的一种或几种。
本实用新型的一个实施例中,所述异常检测电路中,设计为多个唤醒处理器控制电路,用于判断所述异常检测电路的信号是否发出报警信号。
本实用新型的一个实施例中,所述防拔电报警电路连接至少一个PESD24V,以防止瞬时高脉冲对电路的干扰。
本实用新型的一个实施例中,还包括ECU控制单元、K线和CAN线,所述蓝牙电路通过处理器控制电路、K线和CAN线与所述ECU控制单元进行数据交换,控制车辆的启动。
本实用新型的一个实施例中,还包括继电器电路,所述外部设备通过蓝牙电路进行密码验证控制继电器的吸合,进而启动所述ECU控制单元控制车辆启动。
本实用新型的一个实施例中,所述CAN线采用TJA1040、扼流圈以及PESD对共模信号及瞬时高压信号进行保护。
本实用新型的一个实施例中,还包括数据储存电路,所述数据储存电路采用TF卡或FLASH芯片,该数据储存电路通过AO3407PMOS的栅级SW_3.3V_OTHER连接处理器控制电路。
本实用新型的一个实施例中,所述内置电源电路采用LT3970-3.3芯片,并采用PMOS,使储存电路和蓝牙电路在处理器控制电路工作和睡眠时,都具有较小的电流。
本实用新型的一个实施例中,还包括天线防盗电路,其采用ADC_GPS_EN连接到处理器电路,使得GPS天线断开时,可产生报警信号。
本实用新型的有益效果为:
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