[实用新型]一种皮革涂边着色机有效

专利信息
申请号: 201520263250.4 申请日: 2015-04-28
公开(公告)号: CN204564484U 公开(公告)日: 2015-08-19
发明(设计)人: 高海涛 申请(专利权)人: 高海涛
主分类号: B05C11/10 分类号: B05C11/10;B05C1/08;B05C11/11
代理公司: 温州金瓯专利事务所(普通合伙) 33237 代理人: 林益建
地址: 325000 浙江省温*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 皮革 着色
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及皮革加工装置,特别涉及一种皮革涂边着色机。

背景技术

在皮革加工领域,皮革的涂边着色处理是很重要的一环,现阶段,通常采用皮革着色器来实现对皮革的着色,一般的皮革着色器均包括油墨盒以及油墨转轮,油墨转轮在转动过程中,将油墨涂布于皮革的表面。

现如今的人们使用一般的皮革着色机对皮革进行着色处理的过程中,常常会因为着色转轮的直径较大而难于加工一些形状不规则的皮革,使得加工质量不高,而且效率很低。

如中国专利CN202621393U,其公开了一种皮革着色器,其采用油墨盒以及滚轮组件,通过滚轮组件的油墨滚轮在油墨盒内滚动,实现对皮革的着色操作,但是其滚轮直径较大,只适合常规形状的皮革涂边着色,而对于不规则的皮革,则存在一定的着色难度。

而假使采用直径较小的着色滚轮,则会造成油墨盒的体积较小,或者造成油墨盒内的油墨无法完全被着色滚轮利用,造成大量的油墨浪费。

实用新型内容

本实用新型针对上述问题,提供一种皮革涂边着色机。

本实用新型提供:一种皮革涂边着色机,其包括具有容腔的盒体、设在盒体外的张紧轮及其安装支架、设置在盒体内的上料机构以及设置在张紧轮和上料机构之间的传送带,所述上料机构设有带动其转动的驱动装置。

所述上料机构包括用于使涂料被传送带带动的第一轴轮和与第一轴轮配合带动传送带传动的第二轴轮。

所述张紧轮的直径小于第一轴轮的直径。

所述传送带为涂料输送齿形带。

所述驱动装置为电动驱动装置或手动驱动装置。

所述盒体下端设有底座,所述底座内设有驱动装置,所述驱动装置与上料机构联动配合。

所述底座与盒体之间通过磁铁吸合连接。

所述盒体上表面设有刮板,所述刮板与盒体构成滑移配合。

所述盒体上设有盖板,所述盖板与刮板通过合页连接。

所述盒体出口设有垂直导板。

本实用新型通过驱动装置带动着色装置转动,使得涂料源源不断的通过涂料传送带被输送到顶端张紧轮处,这样使得在加工复杂形状的皮革时不再困难,不仅提高了加工质量,还提高了工作效率,同时采用上料机构进行上料,可以完全利用盒体内的涂料,而不至于材料浪费。

附图说明

图1为本实用新型截面示意图。

图2为本实用新型进行涂边示意图。

其中,1、底座,2、电机动力输出轮,3、磁铁,4、盒体,5、第一轴轮,6、传送带,7、第二轴轮,8、张紧轮,9、垂直导板,10、刮板,11、盖板。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型实施例作进一步说明:

如图1和图2所示,本实用新型提供一种皮革涂边着色机,其包括具有容腔的盒体4、设在盒体外的张紧轮8及其安装支架、设置在盒体内4的上料机构以及设置在张紧轮8和上料机构之间的传送带6,所述上料机构设有带动其转动的驱动装置。

其包括具有容腔的盒体4、安装在盒体4内的着色装置以及带动着色装置转动的驱动装置,所述着色装置包括设在盒体外的张紧轮8及其安装支架、设置在盒体4内的上料机构以及设置在张紧轮和上料机构之间的传送带6。

所述上料机构包括用于使涂料被传送带带动的第一轴轮5和与第一轴轮5配合带动传送带6传动的第二轴轮7。所述盒体4内两相对应的侧壁上设有安装孔,所述第一轴轮5的轴芯固定在安装孔内,使得第一轴轮5绕轴芯的中轴线相对于轴芯转动,而盒体的底壁可以为斜面,使涂料向斜面下端移动,而第一轴轮5位于斜面的最下端,且第一轴轮的下端与盒体的底面之间留有一间隙,斜面将涂料导入到第一轴轮下端,方便第一轴轮在转动时充分带动涂料,使得涂料被传送带带动。

上料机构也可以直接采用第一轴轮,通过传送带套设在第一轴轮以及张紧轮之间,进行涂料传输。

所述张紧轮8的直径小于第一轴轮5的直径,而张紧轮8的直径可以根据需求设计,以满足不同的皮料涂边着色。

所述传送带为涂料输送齿形带6,通过传送带带动涂料传输到张紧轮处,然后可以进行涂边着色操作。而通过张紧轮8、传送带以及上料机构构成的着色装置,其可以在盒体内容腔大小不变的情况下,采用较小尺寸的张紧轮8,即可以完成不规则尺寸的皮革的涂边着色,也可以保证第一轴轮的直径与盒体内的容腔一致,实现对涂料的全部利用,大大降低了涂料的浪费,节约成本。通过第二轴轮7与第一轴轮5的配合,使得传送带能够按照盒体出口的形状进行传送带布置,避免传送带与盒体侧壁之间的干涉,导致涂料被侧壁刮擦。

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