[实用新型]一种包装机械双通道叠层进料机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及进料机领域，特别是指一种包装机械双通道叠层进料机构。

背景技术

现有的包装机械的进料机构大多数采用单一进料尾架，人工放入物料；此类方法在处理不同物料的叠加放置时需要二人或以上人数放料才能满足包装速度要求，而且放料人员的劳动强度大，放料速度低，影响包装机械的包装效率；

为解决此问题，有人提出过在单一进料尾架中加入凸轮机构，使物料分成上下两层向前行走并叠加；此类方法在效率上减半，而且不适合不同物料叠加后的包装。

实用新型内容

本实用新型提出一种包装机械双通道叠层进料机构，解决了现有技术中不同物料的叠加放置费时费力的问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种包装机械双通道叠层进料机构，包括进料尾架，动力转向装置，动力传动装置。所述进料尾架分为纵向进料尾架和横向进料尾架两条，纵向进料尾架和横向进料尾架相交具有夹角，两条进料尾架通过斜齿轮相连并让其动力同步，以保证两条运输通道上的产品叠加后由出料口输出。

作为优选，所述纵向进料尾架包括纵向进料导槽，纵向进料口，纵向推料块，出料口，纵向支架，机架，机架两端分别是纵向进料口和产品混合后的出料位置出料口，纵向进料尾架上安装进料导槽，进料导槽内安装纵向推料块。

作为优选，所述纵向进料导槽具有封闭回转路线，将产品由纵向进料口传输到出料口。

作为优选，所述纵向推料块动力由动力传动装置提供，保证推料块的距离和同步。

作为优选，所述横向进料尾架包括横向进料导槽，横向进料口，横向推料块，横向支架，横向支架在机架的下端其固定支撑的作用。

作为优选，纵、横向推料块拥有同一动力源，并由斜齿轮机构相联，保证同步以保证横向推料块和纵向推料块之间的同步即配合。

作为优选，所述横向进料尾架的出口处有斜向截面，斜截面恰好与纵向进料尾架的侧机架紧密贴合，从而使横向进料尾架和纵向进料尾架相交并具夹角。

作为优选，横向进料导槽与纵向传统带处于不同平面，两平面有高度差。

作为优选，所述动力转向装置包括电机和皮带，动力转向装置固定于纵向进料尾架的中部，靠近于横纵交叠端，纵向进料导槽将横向进料导槽出口和动力转向装置分在两侧，动力转向装置的皮带用于将横向进料尾架输出的产品导成正确方向。

作为优选，所述横纵交叠端由连接件连接，动力传动装置安装于横纵交叠端。

本实用新型采用纵横相接的两条尾架(即双通道)分上下两层分别进料，会合时进行叠加，物料分别从不同方向进入的方式达到叠层的目的。有效解决了“轻”且“薄”的物料的叠层包装问题；使横向进料导向正确，进料无卡滞，成品合格率高，提高了生产效率；调节范围广且调节方便快捷。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为横向进料尾架的立体结构示意图；

图3为纵向进料尾架的立体结构示意图。

图中，纵向进料尾架10，横向进料尾架20，动力转向装置30，动力传动装置40，纵向进料导槽101，纵向进料口102，纵向推料块103，出料口104，纵向支架105，机架106，横向进料导槽201，横向进料口202，横向推料块203，横向支架204，传动机构205，横纵交叠端206，连接件207，电机301，皮带302。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

如图1的一种包装机械双通道叠层进料机构，包括进料尾架，动力转向装置30，动力传动装置40。所述进料尾架分为纵向进料尾架10和横向进料尾架20两条，纵向进料尾架10和横向进料尾架20相交具有夹角30度，两条进料尾架通过斜齿轮相连并让其动力同步，以保证两条运输通道上的产品叠加后由出料口输出。