[实用新型]一种带接头箱的被动车轮组有效
| 申请号: | 201520262138.9 | 申请日: | 2015-04-28 |
| 公开(公告)号: | CN204607410U | 公开(公告)日: | 2015-09-02 |
| 发明(设计)人: | 林清 | 申请(专利权)人: | 林清 |
| 主分类号: | B66C9/08 | 分类号: | B66C9/08 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 350516 福建省福州*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 接头 被动 车轮 | ||
1.一种带接头箱的被动车轮组,包括车轮(11)、车轴(13)、轴套(14),还包括接头箱(22),所述车轮(11)内部连接两个轴承(12),所述两个轴承之间的外圈由间隔套(13)连接,所述两个轴承外圈的另一侧分别通过防尘盖(16)和挡圈(17)固定在车轮上;所述两个轴承内圈连接在车轴(13)的小径段上,所述车轴由大径段(131)和小径段(132)组成,所述车轴的小径段上连接套筒(14),所述套筒一端连接挡板(15),所述挡板一边卡在所述车轴(13)末端所设的卡槽内,所述的挡板(15)由螺栓连接在接头箱(22)的侧壁的挡板螺孔上;所述车轴大径段(131)和套筒(14)的外径连接在所述接头箱(22)的轴孔上;其特征在于:所述接头箱(22)上设有连接长孔(2201)可连接到需要运动的设备上。
2.根据权利要求1所述的一种带接头箱的被动车轮组,其特征在于:所述接头箱(22)由钢板焊接成四周封闭的箱体;所述接头箱(22)一端设有连接板(220),所述连接板(220)边缘上设有连接长孔(2201),所述连接长孔的长方向与轴孔方向相同;所述接头箱另一端设有缓冲器连接孔(224);所述接头箱下部无封板,上部设有封板并开设检修孔(221),两侧面设有轴孔(222),在轴孔旁边设有挡板螺孔(223)。
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