[实用新型]一种路面发电装置有效
申请号: | 201520260792.6 | 申请日: | 2015-04-28 |
公开(公告)号: | CN204572368U | 公开(公告)日: | 2015-08-19 |
发明(设计)人: | 陈玉钰 | 申请(专利权)人: | 陈玉钰 |
主分类号: | F03G7/00 | 分类号: | F03G7/00 |
代理公司: | 成都宏顺专利代理事务所(普通合伙) 51227 | 代理人: | 李顺德 |
地址: | 610031 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 路面 发电 装置 | ||
1.一种路面发电装置,包括至少一个能量采集器(1)、单向阀(2)、蓄能器(3)、单向调速阀(4)、液压马达(5)、联轴器(6)、直流电机(7)、油箱(8)和充电—供电控制电路装置(9),其特征在于:所述能量采集器(1)包括活塞(12)、第一弹簧(13)、圆柱缸体(14),活塞(12)上部嵌套第一弹簧(13),下部与圆柱缸体(14)的内壁配合,所述蓄能器(3)包括第二弹簧(31)、壳体(32)、压板(33),第二弹簧(31)一端固结于壳体(32)内壁,另一端与压板(33)连接,所述能量采集器(1)的油路进口(15)与油箱(8)的油箱出口(81)由管路相连,之间设置单向阀(2);能量采集器(1)的油路出口(16)与蓄能器(3)的蓄能器进口(34)由管路相连,之间设置单向阀(2);蓄能器(3)的蓄能器出口(35)与单向调速阀(4)通过管路连接,单向调速阀(4)与液压马达(5)的液压马达进口(52)通过管路连接,液压马达(5)的液压马达转轴(51)通过联轴器(6)与直流电机(7)的直流电机转轴(71)固结,直流电机(7)与充电—供电控制电路装置(9)通过电路连接,液压马达(5)的液压马达出口(53)与油箱(8)的油箱进口(82)由管路连接,之间设置单向阀(2)。
2.根据权利要求1所述的一种路面发电装置,其特征在于:所述的能量采集器进口(15)和能量采集器出口(16)分别位于能量采集装置(1)的底部两侧,成180°对称布置。
3.根据权利要求1所述的一种路面发电装置,其特征在于:所述能量采集器(1)串联于管路中,能量采集器(1)之间设置单向阀(2)。
4.根据权利要求1所述的一种路面发电装置,其特征在于:所述的路面减速带发电装置安装于减速带(11)下方,能量采集器上部与减速带(11)相连接。
5.根据权利要求1所述的一种路面发电装置,其特征在于:所述充电—供电控制电路(9)的供电端与用电设备(10)以及蓄电池(11)相连。
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