[实用新型]一种油液精滤系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及油液精滤技术领域，特别是涉及一种油液精滤系统。

背景技术

现有的过滤系统大多为传统拦截式过滤，如滤芯、吸附滤纸等。在实际使用过程时，现有的过滤器均存在以下缺点：1.处理精度低，无法将细小到5微米一下杂质拦截；2.有耗材，且污染环境及不易处理；3.体积大、质量重，不利于安装且维护不方便；因此，不能达到最佳的过滤效果。

由此可见，上述现有的传统过滤器在结构与使用上，显然仍存在有不便与缺陷，而亟待加以进一步改进。如何能创设一种简便的、且稳定性强、精确度高、结构紧凑、质量较轻、利于安装、设备环保的新的油液精滤系统，是当前业界极需改进的目标。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种简便的、稳定性强且精确度高的油液精滤系统，使其能方便的实现高精度过滤，且装置稳定性强、结构紧凑、质量较轻、利于安装、设备环保，从而克服现有的过滤器的不足。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种油液精滤系统，包括电机、齿轮泵、净油机和连接管路，所述电机驱动齿轮泵运转，齿轮泵通过连接管路将待过滤的油液泵入净油机中净化，还包括安装在所述净油机中的温度传感器和与该温度传感器连接的控制柜，所述控制柜根据温度传感器检测的数据控制电机的启停。

作为本实用新型的一种改进，所述净油机为离心式净油机。

进一步改进，所述净油机的排油孔下方设有重力分离器，所述重力分离器为碗状结构，其碗口直径大于排油孔的直径。

进一步改进，所述油液精滤系统还包括用于检测净油机中油压的油压表。

采用上述的技术方案，本实用新型至少具有以下优点：

1、本实用新型以温度传感器检测到的油液温度为该系统的启停条件，以净油机中油压为动力，控制净油机运转动作，并通过重力进一步分离杂质，实现油液的高精度过滤，该油液精滤系统运行稳定、安全可靠，具有系统故障率低的优点。

2、本实用新型采用分体化结构设计，结构简单、质量较轻、便于安装。

3、本实用新型中净油机采用重力分离技术，不会造成堵塞，故本实用新型无耗材、无油污、环保实用、具有日常运行免维护的优点。

附图说明

上述仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，以下结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。

图1是本实用新型油液精滤系统的原理示意图；

图2是本实用新型中净油机的结构示意图；

图3是本实用新型中净油机安装法兰处横剖面的结构示意图。

具体实施方式

本实用新型是有关于一种全自动离线旁路油液精滤系统，参照附图1所示，该油液精滤系统包括控制柜5、电机3、齿轮泵4、油压表1、净油机2和连接管路6。控制柜5用于检测该系统的运行状态并控制电机3的启停，电机3驱动齿轮泵4运转，齿轮泵4通过连接管路6将需过滤的油液泵入净油机2中，油压表1用于检测净油机2中的油压。

净油机2为离心式净油机，当油液注满净油机2后，通过油压驱动该净油机2中转鼓进行高速旋转，在转鼓高速旋转过程中由于油液中各介质的密度不同，密度较大的固体颗粒向外运动聚集在转鼓的周壁上，密度较小的轻质油液留在转鼓中间，即通过离心的作用可分离油中杂质，达到净化油液的效果。

参照附图2所示，为了进一步增加净油机2的过滤效果，该净油机2的底部排油孔下方还设置有重力分离器，该重力分离器为碗状结构，其碗口直径大于排油孔的直径，用于接收经过离心处理的油液。在油液流入该重力分离器的过程中，比重较大的固体颗粒在重力的作用下沉入该重力分离器的最底部，比重较小的液体留在最上层，并从该重力分离器的顶部流出，实现油液的进一步重力分离。

参照附图2和3所示，本实用新型中净油机2上开设有温度传感器安装孔23，温度传感器在安装法兰22的固定下安装在温度传感器安装孔23中。该温度传感器用于测定该净油机2中油液的温度，并将该油液温度测定值传送至控制柜5中，控制柜5根据获得的油温高低数值实现该精滤系统的全自动控制：如检测到净油机2中油液温度在30℃-75℃范围内时，控制柜5控制电机3启动，电机3驱动齿轮泵4开始工作，齿轮泵4将需净化的油液从油箱底部吸出，并泵入净油机2中，油液在净油机2中被净化后，送回至油箱上部；当温度传感器检测到油温大于75℃或小于30℃时，控制柜5控制电机3停止，该精滤系统停止工作。