[实用新型]一种斜接式拆卸结构有效

专利信息
申请号: 201520260000.5 申请日: 2015-04-28
公开(公告)号: CN204783223U 公开(公告)日: 2015-11-18
发明(设计)人: 林金松;桑华东;方明 申请(专利权)人: 浙江金飞车辆配件制造有限公司
主分类号: F01N13/18 分类号: F01N13/18
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 325303 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 斜接式 拆卸 结构
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及发动机消声器制作设备的技术领域,特别是一种斜接式拆卸结构。

背景技术

随着现在马路上汽车数量的不断增多,噪声污染也越来越严重,现在人们发明了应对汽车发动机产生噪声的消声器,大大降低了马路的噪声污染,给人们营造了舒适安静的生活环境,消声器的行走呈圆筒形,圆筒状的消声器在挤压滚上挤压焊接成型后需要进行拆卸,一般的拆卸方式为敲打式拆除,不仅效率低,更严重的是破坏了圆筒本身,影响后续工序加工。

实用新型内容

为解决上述问题,本实用新型的目的是提供一种结构简单、拆卸方便省力、定位安装准确稳定、操作方便的斜接式拆卸结构。

为实现上述目的,本实用新型的技术方案:

一种斜接式拆卸结构,包括传动杆、圆盘、定筒体、动筒体、滑轨、滑块、抵杆,所述的圆盘侧面焊接有传动杆,圆盘表面一体式设有圆形凸起,凸起一侧为与圆盘一体式设置的定筒体,定筒体上设有两滑槽,动筒体通过滑槽与定筒体衔接,定筒体与动筒体的衔接线不与定筒体与动筒体端面垂直,动筒体侧面开有条形槽,动筒体端面上安装有轴承,轴承下方设有滑轨,滑轨上配合安装有滑块,滑块与抵杆接触,且抵杆为可移动式安装。

作为优选,所述的定筒体与动筒体内壁与凸起接触,且衔接后呈圆柱形。

作为优选,所述的动筒体可在轴承上转动。

作为优选,所述的滑块侧面开有V型口。

本实用新型的有益条件在于:结构简单,拆卸方便省力,定位安装准确稳定,操作方便。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示,一种斜接式拆卸结构,包括传动杆1、圆盘2、定筒体4、动筒体6、滑轨9、滑块10、抵杆12,所述的圆盘2侧面焊接有传动杆1,圆盘2表面一体式设有圆形凸起3,凸起3一侧为与圆盘2一体式设置的定筒体4,定筒体4上设有两滑槽5,动筒体6通过滑槽5与定筒体4衔接,定筒体4与动筒体6的衔接线不与定筒体4与动筒体6端面垂直,动筒体6侧面开有条形槽7,动筒体6端面上安装有轴承8,轴承8下方设有滑轨9,滑轨9上配合安装有滑块10,滑块10与抵杆12接触,且抵杆12为可移动式安装。所述的定筒体4与动筒体6内壁与凸起3接触,且衔接后呈圆柱形。所述的动筒体6可在轴承8上转动。所述的滑块10侧面开有V型口11。本实用新型的动筒体6通过滑槽5与定筒体4衔接,对圆筒进行挤压成型时,动筒体6与定筒体4衔接形成圆柱状,同时轴承8运动至滑轨9上方,通过抵杆12运动将滑块10上的V型口11抵住轴承8进行安装,将待挤压的铁片插入条形槽7定位,传动杆1运动,使得定筒体4与动筒体6转动将铁片挤压成圆柱形,挤压完毕对铁片边缘点焊后移动抵杆12,使得滑块10松开轴承8,将动筒体6从定筒体4内拉出即可,操作方便,容易拆卸,凸起3为定筒体4与动筒体6安装时定位。

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