[实用新型]三轮电杆吊运车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电力线路混凝土电杆吊装及运输工具，具体涉及一种三轮电杆吊装运输车。

背景技术

目前电力工程施工中，混凝土电杆的二次搬运，采用运杆车运输，一般都是人力装卸，消耗人员多，而且存在较大的安全风险，如果采用大型吊车装卸，成本较大。

发明内容

本实用新型的目的就是克服现有技术的不足，提供一种节省人力、安全可靠、成本低的三轮电杆吊运车。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种三轮电杆吊运车，由三轮车和起吊装置组成，其特征在于：起吊装置由起吊杆和支撑架组成，支撑架由底座、支撑立柱、斜拉式加强筋组成，起吊杆与支撑立柱之间由转动轴连接，起吊杆上有吊环；支撑架用螺丝与三轮车的大梁连接，起吊杆与三轮车之间由液压顶杆连接。

根据以上所述的一种三轮电杆吊运车，其特征在于：所述的起吊杆为折叠式，起吊杆的前段与后段之间由铰链连接。

根据以上所述的一种三轮电杆吊运车，其特征在于：所述的起吊杆为伸缩式，前段起吊杆插在后段起吊杆内，由定位销固定。

根据以上所述的一种三轮电杆吊运车，其特征在于：所述的起吊杆上的吊环为两个以上。

本实用新型相比现有技术的有益效果是：集装、卸、拖运电杆为一体，节省人力，成本低。

附图说明

图1为本实用新型使用状态参考图；

图2为本实用新型实施例1的结构示意图；

图3为本实用新型实施例1起吊装置的俯视图；

图4为本实用新型实施例2的结构示意图；

图5为本实用新型实施例3的结构示意图。

图符说明：1.电杆；2.运杆车；3.三轮车；4.起吊装置；5.起吊杆；6.底座；7.支撑立柱；8.斜拉式加强筋；9.转动轴；10.吊环；11.螺丝；12.液压顶杆；13.铰链；14.定位销。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详述：

图1为本实用新型使用状态参考图；电杆1二次搬运一般采用运杆车2转运，往运杆车上装电杆需要人力或吊车，另外运输还需要牵引机械拖动，到目的地又要卸载，有时因地理条件限制吊车开不过去；本实用新型就是设计一种装、卸、拖运为一体的三轮电杆吊运车。

实施例1

图2为本实用新型实施例1的结构示意图，图3为本实用新型实施例1起吊装置的俯视图；本实用新型一种三轮电杆吊运车，由三轮车3和起吊装置4组成，起吊装置4由起吊杆5和支撑架组成，支撑架由底座6、支撑立柱7、斜拉式加强筋8组成，起吊杆5与支撑立柱7之间由转动轴9连接，起吊杆上有吊环10；支撑架用螺丝11与三轮车3的大梁连接，起吊杆4与三轮车3之间由液压顶杆12连接。使用时将电杆1的一端吊起，把运杆车2推入适当位置，放下电杆，调节吊绳为最短，放下起吊杆5，拖动电杆带动运杆车运达目的地；吊起电杆，取出运杆车，完成作业。

实施例2

图4为本实用新型实施例2的结构示意图；根据以上所述的一种三轮电杆吊运车，所述的起吊杆为折叠式，起吊杆的前段与后段之间由铰链13连接。起吊时展开，专场时折叠，以减小吊运杆的长度，便于专场行驶。

实施例3

根据以上所述的一种三轮电杆吊运车，所述的起吊杆为伸缩式，前段起吊杆插在后段起吊杆内，由定位销14固定。起吊时拉出前段起吊杆，并插入定位销固定；专场时缩回前段起吊杆，插入定位销固定，以减小吊运杆的长度，便于专场行驶。

实施例4

根据以上所述的一种三轮电杆吊运车，所述的起吊杆上的吊环10为两个以上。以便调节起吊力矩和起吊高度。

本实用新型相比现有技术的有益效果是：集装、卸、托运电杆为一体，节省人力，成本低。

以上所述仅为本实用新型的具体实施方式而已，并不用于限定本实用新型的保护范围，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。