[实用新型]用于自锁式汽车应急制动系统的摩擦片有效
申请号: | 201520259412.7 | 申请日: | 2015-04-27 |
公开(公告)号: | CN204692399U | 公开(公告)日: | 2015-10-07 |
发明(设计)人: | 潘怀表;方永锋;赵国旗;闫化锦;吴耀 | 申请(专利权)人: | 贵州君安汽车应急制动系统制造有限公司 |
主分类号: | F16D69/04 | 分类号: | F16D69/04 |
代理公司: | 昆明正原专利商标代理有限公司 53100 | 代理人: | 陈左 |
地址: | 551712 贵州省毕节*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 汽车 应急 制动 系统 摩擦 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种用于自锁式汽车应急制动系统的摩擦片。
背景技术
目前,车辆在行驶中、尤其是下坡时,当遇到刹车失灵或失控而造成的交通事故时有报导,尤其是重型货车及大型车辆造成的交通事故更为严重,大多数是车毁人亡的重大事故。
针对上述问题已经有人提出各种解决方案,经发明人进行系统查询,尚未见到适合用于本申请解决方案的摩擦片。现有的摩擦片,耐磨性低,使用寿命短,使用次数稍微多了就会大大降低其效果,增加安全隐患,且其没有导向作用,对于车速较快或大型车辆或载重车辆,很容易造成车辆侧翻。
发明内容
本实用新型的目的在于针对上述现有技术中存在的不足,提供一种用于自锁式汽车应急制动系统的摩擦片。
本实用新型通过如下技术方案予以实现: 一种用于自锁式汽车应急制动系统的摩擦片,包括橡胶板和摩擦块,所述橡胶板上设置有若干条截面为等腰梯形的棱,在每条棱上沿长度方向设置有若干用来安装摩擦块的梯形缺口,相邻棱上的摩擦块呈交错分布,使用时橡胶板有棱的一面与路面接触,利用其摩擦力实现制动。
优选的是,所述摩擦板上设置有4条截面为等腰梯形的棱,在每条棱上设置有两个安装摩擦块的梯形缺口,摩擦块呈交错分布。
本实用新型的用于自锁式汽车应急制动系统的摩擦片,具备如下优点:
1.橡胶板内嵌入摩擦片,增加耐磨性;
2.橡胶板上有四条棱,具有导向作用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的俯视图;
图3为图1的剖面视图B-B;
图中:1-橡胶板,2-刹车片。
具体实施方式
下面结合附图1-3及实施例对本实用新型作进一步说明。
本实用新型的用于自锁式汽车应急制动系统的摩擦片,包括橡胶板1和摩擦块2,橡胶板1上设置有4条截面为等腰梯形的棱,在每条棱上设置有两个梯形缺口,用来安装摩擦块2,摩擦块2在摩擦板1上呈交错分布,使用时橡胶板1有棱的一面与其它物体表面相互接触,利用其摩擦力实现制动。
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