[实用新型]一种多功能智能集成大灯控制系统有效
申请号: | 201520258477.X | 申请日: | 2015-04-24 |
公开(公告)号: | CN204605642U | 公开(公告)日: | 2015-09-02 |
发明(设计)人: | 袁朝春;刘逸群;李道宇;吴飞 | 申请(专利权)人: | 江苏大学 |
主分类号: | B60Q1/08 | 分类号: | B60Q1/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 212013 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 智能 集成 大灯 控制系统 | ||
1.一种多功能智能集成大灯控制系统,其特征在于,包括数据采集单元(1)、控制单元(2)和执行单元(3);
所述数据采集单元(1)与所述控制单元(2)连接;所述数据采集单元(1)包括外界车辆传感器(101)、垂直位置传感器(102)、方向盘转角位置传感器(103)、时间传感器(104)、速度传感器(105)和车载雷达(107);所述外界车辆传感器(101)为光感传感器用于采集对面车辆前灯灯光信号;所述垂直位置传感器(102)用来获得自车上下坡时行驶状态的仰俯角;所述方向盘转角位置传感器(103)用来测得自车转向盘实时转过的角度;所述时间传感器(104)用于获得车辆时钟信息;所述速度传感器(105)用来获得自车的实时速度;所述车载雷达(107)用于监测对面车辆与自车的相对距离;
所述控制单元(2)与所述执行单元(3)连接,用于接收所述数据采集单元(1)所采集的信息,根据所采集的信息进行判断生成两车相汇时、自车转弯时、自车上下坡时和天气变化时车灯控制信号,并传送到所述执行单元(3);
所述执行单元(3)用于根据所述控制单元(2)发出的车灯控制信号,对车灯的开关进行控制。
2.根据权利要求1所述的一种多功能智能集成大灯控制系统,其特征在于,所述车灯包括近光灯(301)、转向补光灯、坡道补光灯和雾灯(306);
所述转向补光灯包括转向补光灯A(302),转向补光灯B(303);所述转向补光灯A(302)和所述转向补光灯B(303)分别布置在所述近光灯(301)水平方向的两侧,并与所述近光灯(301)成角度α;
所述坡道补光灯包括坡道补光灯C(304),坡道补光灯D(305);所述坡道补光灯C(304)和所述坡道补光灯D(305)分别布置在所述近光灯(301)垂直方向的两侧,并与所述近光灯(301)成角度β。
3.根据权利要求1所述的一种多功能智能集成大灯控制系统,其特征在于,所述数据采集单元(1)还包括雨刷传感器(106),所述雨刷传感器(106)与所述控制单元(2)连接,所述雨刷传感器(106)用于雨刷器开关及强度信号采集。
4.根据权利要求1所述的一种多功能智能集成大灯控制系统,其特征在于,所述垂直位置传感器(102)为垂直位置霍尔传感器;所述垂直位置霍尔传感器包括重力摆锤(5)和霍尔传感器件,所述重力摆锤(5)顶端销轴连接摆动中心(4),底端固定连接永磁锤头(6),所述重力摆锤(5)绕摆动中心(4)摆动;在所述重力摆锤(5)的摆动范围内,设置所述霍尔传感器件,以获得所述重力摆锤(5)的摆动角度信号。
5.根据权利要求4所述的一种多功能智能集成大灯控制系统,其特征在于,所述霍尔传感器件包括复位传感器G(7)和均匀阵列分布在所述复位传感器G(7)两侧的两组位置传感器,每组所述位置传感器包括位置传感器G1(8)、位置传感器G2(9)和位置传感器G3(10)。
6.根据权利要求1所述的一种多功能智能集成大灯控制系统,其特征在于,所述执行单元(3)还包括车内语音提醒系统(307),所述车内语音提醒系统(307)用于自动提醒自车驾驶员降低车速。
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