[实用新型]一种用于轨道车辆车厢内的紧急制动手柄有效
申请号: | 201520258455.3 | 申请日: | 2015-04-27 |
公开(公告)号: | CN204726457U | 公开(公告)日: | 2015-10-28 |
发明(设计)人: | 张仕锡;张玄;李庆宣;徐步都 | 申请(专利权)人: | 瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B61K13/04 | 分类号: | B61K13/04 |
代理公司: | 北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙) 11367 | 代理人: | 郭平平;孙海波 |
地址: | 325200 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 轨道 车辆 车厢 紧急制动 手柄 | ||
1.一种用于轨道车辆车厢内的紧急制动手柄,其包括手柄(10)、壳体(2)和后盖(1),其特征在于:所述手柄(10)通过连杆(11)与滑块(20)连接在一起;滑块(20)的侧面带有凸块(22)和楔形块(21),该楔形块(21)的斜面与电开关(30)的触头接触。
2.如权利要求1所述的用于轨道车辆车厢内的紧急制动手柄,其特征在于:所述手柄(10)与连杆(11)通过销钉(13)连接。
3.如权利要求1所述的用于轨道车辆车厢内的紧急制动手柄,其特征在于:所述滑块(20)位于壳体(2)内。
4.如权利要求1所述的用于轨道车辆车厢内的紧急制动手柄,其特征在于:所述壳体(2)内设有锁动轴(12)。
5.如权利要求1或3所述的用于轨道车辆车厢内的紧急制动手柄,其特征在于:所述滑块(20)的下端带有竖向弹簧(18)。
6.如权利要求1或3所述的用于轨道车辆车厢内的紧急制动手柄,其特征在于:所述滑块(20)上设有塑料螺钉(17),并且塑料螺钉(17)的顶部高出滑块(20)表面1-2毫米。
7.如权利要求1所述的用于轨道车辆车厢内的紧急制动手柄,其特征在于:所述壳体(2)内还设有横向弹簧(14),该横向弹簧(14)固定在弹簧座(15)上。
8.如权利要求1所述的用于轨道车辆车厢内的紧急制动手柄,其特征在于:所述壳体(2)内带有转动块(16)。
9.如权利要求8所述的用于轨道车辆车厢内的紧急制动手柄,其特征在于:所述转动块(16)上带有弧形板(19)。
10.如权利要求9所述的用于轨道车辆车厢内的紧急制动手柄,其特征在于:所述弧形板(19)的下端抵靠在横向弹簧(14)的端部。
11.如权利要求8所述的用于轨道车辆车厢内的紧急制动手柄,其特征在于:所述转动块(16)的端部带有轮齿。
12.如权利要求4所述的用于轨道车辆车厢内的紧急制动手柄,其特征在于:所述锁动轴(12)上带有齿轮(121)。
13.如权利要求12所述的用于轨道车辆车厢内的紧急制动手柄,其特征在于:所述锁动轴(12)上的齿轮(121)与转动块(16)上的轮齿啮合。
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