[实用新型]一种轻量化吸能环保汽车保险杠生产用物料储存架

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车保险杠生产物料存储装备，具体涉及一种轻量化吸能环保汽车保险杠生产用物料储存架。

背景技术

汽车保险杠生产过程中，生产物料需要转存到不同的工位，以满足生产需求。目前仓储工装架通常都是不可拆卸的一次成型多层工装架，多层固定工装架存货量大但不易移动，单层移动工装架移动灵活但存货量较少。汽车保险杠生产的仓储过程中，仓储工装架要求有较大的库存量大外，有时还需要经常转运货物，为此需要可以灵活移动的工装架。而现有的移动工装架存货量小，且占用较大的库存面积，不仅增加了保管成本，且会降低生产效率，不能满足生产需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种不仅存货量大，能够满足生产需要，且能提高生产效率的轻量化吸能环保汽车保险杠生产用物料储存架。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

该轻量化吸能环保汽车保险杠生产用物料储存架，包括底架及和所述底架可拆卸连接的第一侧架及第二侧架，包括和所述第一侧架上所设第一支杆及第二侧架上所设第二支杆可拆卸连接的连杆，所述连杆两端分别和第一支杆及第二支杆连接构成放置装载汽车保险杠生产用物料托盘的托盘架。

所述第一侧架包括位于两侧的第一支撑架，所述第一支撑架上下两端通过结构加强杆连接，所述第一支撑架上下两端之间通过第一支杆连接。

所述第二侧架包括位于两侧的第二支撑架，所述第二支撑架上下两端通过结构加强杆连接，所述第二支杆设在所述第二支撑架上下两端之间。

所述第一支撑架及第二支撑架均为两支撑杆连接构成，所述底架上设有和两支撑杆中一支撑杆底端连接的跺脚。

所述第一支杆及第二支杆上均设有U形凹槽和所述连杆两端所设的倒U形接头相连接。

所述第一支撑架下端上的结构加强杆和所述第二支撑架下端上的结构加强杆通过连杆连接构成底部托盘架。

所述第二支杆一端和所述第一支撑架连接，所述第二支杆和所述第一支撑架连接的一端和第一支杆通过连杆连接，所述第二支杆的另一端端部和所述第一支杆通过连杆连接，所述第二支杆和所述第一支杆连接的一端端部之间构成缺口结构。

所述底架底端设有万向滚轮。

本实用新型的优点在于：该轻量化吸能环保汽车保险杠生产用物料储存架，连杆与第一支杆及第二支杆连接后，第一侧架及第二侧架整体和底架可拆卸连接，第一侧架及第二侧架整体拆装方便；这样第一侧架及第二侧架上的多个放托盘的托盘架能满足存货量需求，提高了仓储利用率，需要转运货物时，整体方便移动，能减小占用的库存面积，降低保管成本，提高生产效率，能满足生产需求。同时轻量化吸能环保汽车保险杠生产用物料储存架为整体可拆卸的结构，不使用时拆卸后放置，一方面能减小物料储存架占用的库存面积，提高了仓储利用率；另一方面通过在底架上安装不同规格大小的侧架以满足不同的存货量需求。

附图说明

下面对本实用新型说明书各幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为本实用新型轻量化吸能环保汽车保险杠生产用物料储存架的结构示意图。

图2为本实用新型轻量化吸能环保汽车保险杠生产用物料储存架的第一侧架的结构示意图。

图3为本实用新型轻量化吸能环保汽车保险杠生产用物料储存架的第二侧架的结构示意图。

图4为本实用新型轻量化吸能环保汽车保险杠生产用物料储存架的底架的结构示意图。

图5为本实用新型轻量化吸能环保汽车保险杠生产用物料储存架的连杆的结构示意图。

上述图中的标记均为：

1、底架，2、第一侧架，3、第二侧架，4、第一支杆，5、第二支杆，6、连杆，7、结构加强杆，8、支撑杆，9、跺脚，10、倒U形接头。

具体实施方式

下面对照附图，通过对最优实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。