[实用新型]一种支架生产用保温冒口装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种保温冒口装置，具体涉及了一种支架生产用保温冒口装置，所述的支架具体为连接车身和扭力梁的支架。

背景技术

目前，现有的生产技术中，连接车身和扭力梁的支架的支架在生产过程中比较容易出现如下问题：

一、支架冒口无法正常工作，导致因外观不良而报废。

二、支架冒口颈缩孔无法消除，浪费材料而且增加检验成本。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种支架生产用保温冒口装置，解决目前连接车身和后悬挂控制臂的支架废品率较高，而且由于支架冒口无法正常工作，导致因外观不良而报废，以及支架冒口颈缩孔无法消除，浪费材料而且增加检验成本等问题。

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种支架生产用保温冒口装置，其采用的技术方案如下：

  一种支架生产用保温冒口装置，包括冒口，其特征在于：所述的冒口中心的垂直方向上设有砂芯棒孔，所述的砂芯棒孔内可以插入砂芯导热棒，该结构使得，铁水在冷却凝固的过程中，在外界大气压的作用下，产品最后冷却部位与冒口形成一个连续的补缩通道，使冒口通道中源源不断的铁水对产品进行补缩；所述的冒口的冒口颈的直径为30mm，进一步加大了补缩通道，并且使通道不至于在冷却过程中在冒口颈处被切断。将缩松完全牵引到产品外部。大大降低了冒口缩孔颈缩孔的比率。

优选的，所述的砂芯导热棒的直径为10mm，高为60mm。

本实用新型的原理为：使用本实用新型在生产支架时，在浇注后，铁水在冷却凝固的过程中，在外界大气压的不断作用下，产品最后冷却部位与冒口所形成一个连续的补缩通道，使冒口通道中源源不断的热铁水通过冒口颈进入产品，对其进行源源不断的补缩，而由圆柱砂芯棒所形成的冒口补缩通道中铁水很热，再加上中心处周围砂子蓄热，铁水最后冷却。这样就将产品内部的缩松完全转移到冒口里。完全消除了缩孔缺陷。

本实用新型的有益效果在于：将产品内部的缩松完全转移到冒口里，完全消除了连接车身和扭力梁支架产品的缩孔缺陷。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

其中：1.冒口；2.砂芯棒孔；3.砂芯导热棒；4.冒口颈；5.支架。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型做进一步的说明。

如图1所示：本实用新型提供了一种支架生产用保温冒口装置， 包括冒口1，其特征在于：所述的冒口1中心的垂直方向上设有砂芯棒孔2，所述的砂芯棒孔2内可以插入砂芯导热棒3，该结构使得，铁水在冷却凝固的过程中，在外界大气压的作用下，产品最后冷却部位与冒口2形成一个连续的补缩通道，使冒口2通道中源源不断的铁水对产品进行补缩；所述的冒口1的冒口颈4的直径为30mm，进一步加大了补缩通道，并且使通道不至于在冷却过程中在冒口颈处被切断。

在本实用新型的一个优选的实施例中，所述的砂芯导热棒3的直径为10mm，高为60mm。

本实用新型的原理为：使用本实用新型在生产支架5时，支架5与冒口1支架由砂芯填充，在浇注后，铁水在冷却凝固的过程中，在外界大气压的不断作用下，产品最后冷却部位与冒口所形成一个连续的补缩通道，使冒口通道中源源不断的热铁水通过冒口颈4进入产品，对其进行源源不断的补缩。而由圆柱砂芯棒3所形成的冒口补缩通道中铁水很热，再加上中心处周围砂子蓄热，铁水最后冷却。这样就将产品内部的缩松完全转移到冒口里，完全消除了缩孔缺陷。

本实用新型的有益效果在于：将产品内部的缩松完全转移到冒口里，完全消除了连接车身和扭力梁支架产品的缩孔缺陷。