[实用新型]一种汽车制动钳制动性能测试系统

说明书

技术领域

一种汽车制动钳制动性能测试系统，属于汽车测试设备领域。

背景技术

众所周知，制动器用于实现汽车的制动，因此制动器性能的好坏直接影响车内及车外人员的安全，因此在汽车长期行驶之后，需要对汽车四个车轮的制动器的制动性能进行测试，以便在制动器出现性能缺陷时及时发现和维修。在现有技术中，也存在有对汽车执行器制动性能进行测试的系统，但是普遍存在结构复杂，测试过程繁琐以及测试项目单一的缺陷，因此测试结果不能完全令人满意。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种机械结构以及测试原理简单，对制动钳多项性能进行测试，并且测试性能可靠的汽车制动钳制动性能测试系统。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：该汽车制动钳制动性能测试系统，包括待测制动钳，其特征在于：设置有转轴以及控制转轴转动的控制单元，在转轴一侧设置有制动盘，制动盘置于待测制动钳的两夹口之间；

控制单元包括控制器以及与控制器互连的上位机，控制器通过控制气路的通断控制待测制动钳完成制动，控制单元中还包括分别实现对待测制动钳制动距离和制动力进行测试的距离测试模块、制动力测试模块。

优选的，所述的距离测试模块为与所述上位机相连的直线位移传感器，直线位移传感器的测量端分别固定在待测制动钳的两夹口上。

优选的，所述的制动力测试模块包括：油缸以及压力传感器，压力传感器与上位机相连，所述的控制器通过控制液压站对油缸施压控制其动作，在油缸的输出杆上设置有齿条，该齿条与设置在所述转轴上的齿轮配合驱动转轴转动，压力传感器设置在油缸输出杆顶部，用于测试油缸输出的力。

优选的，在所述的控制单元中还设置有可直接驱动转轴转动的电动机，电动机设置在转轴一端，其输出轴与转轴同轴连接，电动机由控制器控制其转动。

优选的，所述的控制器采用PLC。

与现有技术相比，本实用新型所具有的有益效果是：

1、通过本汽车制动钳制动性能测试系统，机械结构简单，并可同时对待测制动钳的多项性能进行测试，且测试性能可靠，实现了制动钳性能的充分测试。

2、通过设置距离测试模块，可对制动钳的制动距离、完成制动后的脱离距离进行测试，避免了待测制动钳因制动距离不符合规定值而造成的制动性能不达标。

3、通过设置制动力测试模块，可间接对制动钳与刹车片之间的摩擦力进行测试，避免了制动钳因制动力不足而造成的行车安全问题。

4、通过设置上位机和控制器，智能化程度更高且易于扩展。

附图说明

图1为汽车制动钳制动性能测试系统结构示意图。

图2为汽车制动钳制动性能测试系统控制单元原理方框图。

图3为制动测试压力曲线图。

其中：1、电动机  2、压力传感器  3、齿轮  4、转轴  5、制动盘  6、待测制动钳  7、油缸。

具体实施方式

图1~3是本实用新型的最佳实施例，下面结合附图1~3对本实用新型做进一步说明。

如图1所示，一种汽车制动钳制动性能测试系统，包括电动机1、电动机1的输出轴同轴连接转轴4并带动其转动，在转轴4的内、外两侧分别固定有齿轮3和制动盘5。在常规状态下，汽车上的制动钳与刹车片之间的距离在规定的范围内，距离太大则制动时间加长，影响行车安全性，距离太小制动钳与刹车片之间有可能发生接触，影响汽车的正常行驶，同时制动钳与刹车片之间的摩擦力应大于所规定的最小摩擦力，如果制动钳与刹车片之间的摩擦力不足，则同样不能实现充分制动，同样会对行车安全性造成影响，通过本汽车制动钳制动性能测试系统可同时对制动钳的制动距离、完成制动后的脱离距离以及制动钳与刹车片之间的摩擦力进行测试，实现了制动钳性能的充分测试。