[实用新型]一种户外隔离开关

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种隔离开关，尤其涉及一种户外隔离开关。

背景技术

隔离开关（俗称“刀闸”），一般指的是高压隔离开关，即额定电压在1kV及其以上的隔离开关，通常简称为隔离开关，是高压开关电器中使用最多的一种电器，它本身的工作原理及结构比较简单，但是由于使用量大，工作可靠性要求高，对变电所、电厂的设计、建立和安全运行的影响均较大。隔离开关的主要特点是无灭弧能力，只能在没有负荷电流的情况下分、合电路。隔离开关用于各级电压，用作改变电路连接或使线路或设备与电源隔离，它没有断流能力，只能先用其它设备将线路断开后再操作。一般带有防止开关带负荷时误操作的联锁装置，有时需要销子来防止在大的故障的磁力作用下断开开关。

现有的输电线路户外隔离开关在生产和使用过程中主要存在以下不足：1、其支柱绝缘子一般都是采用双柱式结构，零部件较多，安装成本和材料成本较高；2、刀闸经过一定时间使用后，刀板会产生偏离，使刀板与主触头不容易合上闸的问题，可靠性较差，其机械使用寿命仅为M1级(2000次)。

综上所述，现有的户外隔离开关存在开闭可靠性较低的缺点，因此，亟需研发一种开闭可靠性较高的户外隔离开关。

实用新型内容

（1）要解决的技术问题

本实用新型为了克服现有户外隔离开关存在开闭可靠性较低的缺点，本实用新型要解决的技术问题是提供一种开闭可靠性较高的户外隔离开关。

（2）技术方案

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种户外隔离开关，包括有左触头左右移动装置、右触头左右移动装置和机架；

左触头左右移动装置包括有左气缸、左导轨、左滑块、左绝缘板、左连接柱、左触头，左气缸与左绝缘板连接，左绝缘板通过左连接柱与左触头连接，左绝缘板通过左滑块连接在左导轨上，左气缸、左导轨安装在机架上；

右触头左右移动装置包括有右气缸、右绝缘板、右导轨、右滑块、右连接柱、右触头，右气缸与右绝缘板连接，右绝缘板通过右连接柱与右触头连接，右绝缘板通过右滑块连接在右导轨上，右气缸、右导轨安装在机架上；

左触头左右移动装置的左触头设置在右触头左右移动装置的右触头的左侧。

优选地，左绝缘板与左连接柱的连接方式为螺纹连接。

优选地，右绝缘板与右连接柱的连接方式为螺纹连接。

优选地，右气缸的缸径为80mm。

优选地，左气缸的缸径为80mm。

优选地，左气缸的工作压力为0.2MPa。

优选地，右气缸的工作压力为0.2MPa。

优选地，左气缸和左绝缘板的连接方式为卡接或螺纹连接，右气缸和右绝缘板的连接方式为卡接或螺纹连接。

工作原理：工作时，左气缸通过伸缩来带动左触头左右移动，右气缸通过伸缩来带动右触头左右移动，从而实现左触头和右触头的打开和闭合，而且由于气缸有气压力的存在，闭合效果好，本实用新型的户外隔离开关主要用于常开状态的状况。

而且由于本实用新型采用了导轨和滑块作为左绝缘板和右绝缘板的导向装置，滑移速度和可靠性都较高。

（3）有益效果

本实用新型克服了现有的户外隔离开关存在开闭可靠性较低的缺点，由于采用了气缸驱动的方式，机械结构简单，成本低，易于制造和维护，因此，其他开闭可靠性较高。

附图说明

图1为本实用新型的俯视图结构示意图。

图2为本实用新型左触头左右移动装置的俯视图结构示意图。

图3为本实用新型右触头左右移动装置的俯视图结构示意图。

附图中的标记为：1-机架，2-左气缸，3-左导轨，4-左滑块，5-左绝缘板，6-左连接柱，7-左触头，8-右气缸，9-右绝缘板，10-右导轨，11-右滑块，12-右连接柱，13-右触头。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。

实施例1

一种户外隔离开关，如图1-3所示，包括有左触头左右移动装置、右触头左右移动装置和机架1；

左触头左右移动装置包括有左气缸2、左导轨3、左滑块4、左绝缘板5、左连接柱6、左触头7，左气缸2与左绝缘板5连接，左绝缘板5通过左连接柱6与左触头7连接，左绝缘板5通过左滑块4连接在左导轨3上，左气缸2、左导轨3安装在机架1上；