[实用新型]一种车用减振器外挂件焊接夹具有效
申请号: | 201520253296.8 | 申请日: | 2015-04-24 |
公开(公告)号: | CN204673134U | 公开(公告)日: | 2015-09-30 |
发明(设计)人: | 周智忠 | 申请(专利权)人: | 隆昌山川精密焊管有限责任公司 |
主分类号: | B23K9/32 | 分类号: | B23K9/32 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 郑建华;钱成岑 |
地址: | 642177*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 减振器 外挂 焊接 夹具 | ||
1.一种车用减振器外挂件焊接夹具,其特征在于:包括稳定杆支架支撑(11)、软管支架支撑(14)、ABS支架支撑(17)以及托架支撑(10)和贮液筒支撑(20),所述稳定杆支架支撑(11)与回转夹紧气缸(23)连接,所述回转夹紧气缸(23)输出端与稳定杆支架压紧臂(16)连接,所述软管支架支撑(14)与第三双轴气缸(27)输出端连接,所述第三双轴气缸(27)与第一双轴气缸(13)输出端连接,所述ABS支架支撑(17)与第二双轴气缸(18)输出端连接,所述托架支撑(10)与托架定位销(15)活动连接,所述贮液筒支撑(20)固定安装在支架(8)上。
2.根据权利要求1所述的车用减振器外挂件焊接夹具,其特征在于:还包括底板(9),所述底板(9)相对于水平面倾斜设置且与支架(8)连接固定,所述稳定杆支架支撑(11)、托架支撑(10)和贮液筒支撑(20)固定安装在底板(9)同一侧。
3.根据权利要求2所述的车用减振器外挂件焊接夹具,其特征在于:所述的底板(9)相对于水平面的倾角为35-50度。
4.根据权利要求1-3任一项所述的车用减振器外挂件焊接夹具,其特征在于:还包括稳定杆支架定位销(12),所述稳定杆支架定位销(12)位于稳定杆支架压紧臂(16)下方且与稳定杆支架支撑(11)固定连接。
5.根据权利要求4所述的车用减振器外挂件焊接夹具,其特征在于:所述的稳定杆支架定位销(12)与稳定杆支架支撑(11)之间是过盈配合。
6.根据权利要求1-3任一项所述的车用减振器外挂件焊接夹具,其特征在于:还包括ABS支架定位销(24),所述ABS支架定位销(24)位于ABS支架支撑(17)端部的凹槽中,且与ABS支架支撑(17)固定连接。
7.根据权利要求6所述的车用减振器外挂件焊接夹具,其特征在于:所述的ABS支架定位销(24)与ABS支架支撑(17)之间是过盈配合。
8.根据权利要求6所述的车用减振器外挂件焊接夹具,其特征在于:所述的ABS支架支撑(17)呈“?”字形。
9.根据权利要求1-3任一项所述的车用减振器外挂件焊接夹具,其特征在于:所述的托架支撑(10)与托架定位销(15)之间是间隙配合。
10.根据权利要求1-3任一项所述的车用减振器外挂件焊接夹具,其特征在于:所述的贮液筒支撑(20)上设置弧形凹槽。
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