[实用新型]一种漆包线润滑液涂覆装置

说明书

技术领域：

本实用新型涉及漆包线技术领域，更具体的说涉及一种专用于漆包线的润滑液涂覆装置。

背景技术：

在漆包线的生产制造过程中，为了降低漆包线表面摩擦系数，需要在成品的漆包线表面进行润滑液的涂覆。现有漆包线润滑液涂覆装置在涂覆过程中，经常发生润滑液滴落的现象，不仅浪费了润滑液，且涂覆效果差；在同一时间通常只能对一根漆包线进行涂覆，生产效率低。

发明内容：

本实用新型的目的就是针对现有技术之不足，而提供一种漆包线润滑液涂覆装置，其具有涂覆效果好、生产效率高的优点。

本实用新型的技术解决措施如下：

一种漆包线润滑液涂覆装置，包括：

箱体，其为一中空壳体，所述箱体的一对相向侧壁上对称的设置有漆包线入口和漆包线出口；

第一隔板，其固定设置在所述箱体的上部，所述第一隔板上固定设置有多个细长柱，所述细长柱的侧壁上至少开设有一个小孔，其中，所述细长柱与所述第一隔板和所述箱体围设形成的上部空间相连通；

第二隔板，其固定设置在所述箱体的下部，所述第二隔板上设置有若干通孔，边沿处设置有凸缘，其中，所述通孔与所述第二隔板和所述箱体围设形成的下部空间相连通；

海绵体，其设置在所述第一隔板和所述第二隔板之间，所述海绵体的底端面与所述第二隔板相抵，顶端面与所述第一隔板相抵，所述海绵体上设置有若干过线孔，所述过线孔的轴线由漆包线入口向漆包线出口方向延伸，所述海绵体的上部设置有与所述细长柱相配合的柱孔，所述柱孔轴线与所述过线孔轴线垂直交错。

作为上述技术方案的优选，所述的箱体的顶端面上设置有注入口，下部设置有排出口，所述排出口通过管道与所述第一隔板和所述箱体围设形成的上部空间相连通，所述管道上设置有泵。

作为上述技术方案的优选，所述的第一隔板和所述箱体围设形成的上部空间内设置有位置传感器，所述位置传感器靠近所述第一隔板设置。

作为上述技术方案的优选，所述的细长柱以矩形阵列的排列形式设置在所述第一隔板上。

作为上述技术方案的优选，所述的细长柱的高度为所述海绵体高度的一半。

作为上述技术方案的优选，所述的通孔并排等间距的排列在所述第二隔板上。

作为上述技术方案的优选，所述的通孔的顶部设置有导斜面。

本实用新型的有益效果在于：通过第一隔板和第二隔板将箱体分隔为上部的润滑液区域、下部的积液区域以及中部的过线区域，所述第一隔板上设置有与所述上部润滑液区域相连通的细长柱，细长柱的侧壁上开设有小孔，润滑液通过所述细长柱进入海绵体内，漆包线穿过带有润滑液的过线孔后，漆包线外表面涂覆上一层均匀的润滑液；当海绵体内的润滑液超过海绵体所能吸附的量时，多余的润滑液通过第二隔板上的通孔流入所述下部积液区域；与所述排出口相连的泵能够将下部积液区域中的润滑液重新送回所述上部润滑液区域，能够充分的利用润滑液，防止其滴落至地面，造成润滑液的浪费和环境的污染；所述海绵体上设置若干过线孔，因此同一时间可以对多根漆包线进行涂覆润滑液，生产效率高。

附图说明：

以下附图仅旨在于对本实用新型做示意性说明和解释，并不限定本实用新型的范围。其中：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的部分结构分解示意图；

图3为本实用新型的剖面结构示意图；

图4为本实用新型的第一隔板和细长柱的结构示意图；

图5为本实用新型的第二隔板的结构示意图。

图中，10、箱体；11、注入口；12、排出口；20、第一隔板；21、细长柱；211、小孔；30、第二隔板；31、凸缘；32、通孔；321、导斜面；40、海绵体；41、柱孔；42、过线孔；50、泵；60、第一位置传感器；61、第二位置传感器。

具体实施方式：

实施例：以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭示的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。本实施例中提到的“上”、“下”、“顶端”和“底端”等描述是按照通常的意义而定义的，比如，参考重力的方向定义，重力的方向是下方，相反的方向是上方，类似地在上方的是顶部或者顶端，在下方的是底部或底端；本实施例中提到的“第一”和“第二”的描述是为便于叙述明了，而无关乎零部件的重要性，更不是用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，也当视为本实用新型可实施的范畴。

见图1至图5所示，一种漆包线润滑液涂覆装置，包括：