[实用新型]汽车空调通风管道

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车空调通风管道。

背景技术

汽车空调风道是汽车空调系统的重要组成部件，与汽车空调箱的出口相连，主要起到导风的作用，使来自空调箱体的风分配到相应的出风口处。夏季时，一般会使用空调制冷模式，保证乘客舱比较适宜的温度。由于环境温度比较高，风道内流经空调制冷后的空气温度比较低，这样风道就会不可避免的产生冷凝水。

一般的解决方法是在风道的内壁上粘接海绵层，使外界的热空气与冷空气隔离，避免产生冷凝水，但是只能够使得粘接海绵层处不产生冷凝水，而为保证风道的牢固，又无法整体粘接海绵层，这就导致了风道上还会有冷凝水的产生，并且由于夏季空调使用十分频繁，而且对于开长途的司机来说使用持续时间较长，使得夏季风道上产生的冷凝水较多，不解决冷凝水问题会对汽车空调通风管道附近装置产生损害。

发明内容

本实用新型针对现有技术不足，提供汽车空调通风管道，其能够随着汽车的振动，而自行擦干汽车空调通风管道外侧壁上产生的冷凝水。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术 方案得以解决：汽车空调通风管道，包括风道本体，所述风道本体上设置有挡板，所述挡板两侧均通过弹性组件连接有刷板，所述刷板滑动连接在所述风道本体外壁上，且所述刷板与所述风道本体外壁接触的侧面上设置有吸水海绵，所述刷板下侧面连接有拉绳，所述拉绳端部连接有球体。

使用时，随着汽车的行驶以及振动，球体上下左右晃动，晃动过程中，通过拉绳拉动刷板，使刷板沿着滑槽上下滑动，使得吸水海绵对风道本体外壁上的冷凝水进行擦拭，而刷板又同时与弹性组件连接，在刷板往下移动的时候，弹性组件伸张，之后，弹性组件会自动收缩，收缩的时候，刷板被弹性组件带动往上滑动，从而达到刷板自动上下刷动的效果。

上述技术方案中，所述风道本体下外侧壁上设置有连接杆，所述连接杆连接有弧形支撑板，所述弧形支撑板连接有下水管道，所述下水管道与开设在所述球体内的空腔相连。通过设置弧形支撑板来收集从吸水海绵上挤压出来的水，再通过下水管道流入到空腔内继续收集再蒸发，防止吸水海绵上挤压出来的水对汽车空调附近设备造成损害。

上述技术方案中，所述空腔与所述下水管道相连接的位置处设置有弧形挡片。通过设置弧形挡片在下水管道内的水能够进入空腔的前提下，挡住随着球体往上溅起的水，保证水不被溅出。

本实用新型与现有技术相比，具有如下有益效果：本实用新型能够随着汽车的振动，而自行擦干汽车空调通风管道外侧壁上产生的冷凝水。通过设置弧形支撑板来收集从吸水海绵上挤压出来的水，再通过下水管道流入到空腔内继续收集再蒸发，防止吸水海绵上挤压出来的水对汽车空调附近设备造成损害。通过设置弧形挡片在下水管道内的水能够进入空腔的前提下，挡住随着球体往上溅起的水，保证水不被溅出。

附图说明

图1为本实用新型俯视示意图。

图2为本实用新型侧面示意图。

图3为本实用新型示意图。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：参见图1-图3，汽车空调通风管道，包括风道本体1，所述风道本体1上设置有挡板2，所述挡板2两侧均通过弹性组件3连接有刷板4，弹性组件3为弹簧，所述刷板4滑动连接在所述风道本体1外壁上，且所述刷板4与所述风道本体1外壁接触的侧面上设置有吸水海绵，所述刷板4下侧面连接有拉绳5，所述拉绳5端部连接有球体6。

所述风道本体1下外侧壁上设置有连接杆7，所述连接杆7连接有弧形支撑板8，所述弧形支撑板8连接有下水管道9，所述下水管道9与开设在所述球体6内的空腔61相连。通过设置弧形支撑板来收集从吸水海绵上挤压出来的水，再通过下水管道流入到空腔内继续收集再蒸发，防止吸水海绵上挤压出来的水对汽车空调附近设备造成损害。

所述空腔61与所述下水管道9相连接的位置处设置有弧形挡片62。通过设置弧形挡片在下水管道内的水能够进入空腔的前提下，挡住随着球体往上溅起的水，保证水不被溅出。

使用时，随着汽车的行驶以及振动，球体上下左右晃动，晃动过程中，通过拉绳5拉动刷板4，使刷板4沿着滑槽上下滑动，使得吸水海绵对风道本体1外壁上的冷凝水进行擦拭，而刷板4又同时与弹性组件3连接，在刷板4往下移动的时候，弹性组件3伸张，之后，弹性组件3会自动收缩，收缩的时候，刷板4被弹性组件3带动往上滑动，从而达到刷板4自动上下刷动的效果。