[实用新型]一种汽车仪表板塑料自攻螺母结构

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车配件领域，具体地讲是涉及一种汽车仪表板塑料自攻螺母结构。

背景技术

目前，汽车仪表板上的自攻螺母基本上都是金属片材料冲压折弯而成的簧片螺母结构，这种结构其存在的不足时：一方面，不容易安装，更难于拆卸更换；另一方面，通用的自攻螺母基金属材料中一般都含有重金属等禁用物质。

实用新型内容

为了克服以上技术存在的不足，本实用新型旨在提供一种结构简单、既易于安装、又易于拆卸更换、不含有重金属禁用物质的汽车仪表板塑料自攻螺母结构。

本实用新型解决问题采用的技术方案为：一种汽车仪表板塑料自攻螺母结构，包括自攻螺母主体，其特征在于：所述主体上部设有片状结构，所述主体中间设有一个螺钉自攻用的圆孔，所述主体的中间部位是两个悬壁结构。

所述悬壁结构的外部面上设有阶梯形状的斜面结构。

所述两个悬壁结构内部最小间距为1.6mm，外部最大间距为9.0mm。

所述悬壁结构在自攻螺钉的作用下向外张开使阶梯形状的斜面结构挤紧在仪表板本体的方孔边上。

所述自攻螺母主体采用尼龙材料注塑成型，其尺寸为7.6mm×9.6mm×10mm。

所述片状结构为壁厚为0.5mm外形尺寸为11mm×13mm。

本实用新型的有益效果为：1.由于尼龙材料的柔韧性好从而使塑料自攻螺母易于安装与拆卸；2.塑料自攻螺母的紧固效果是通过自攻螺钉的外力作用下挤压形成的，而不是金属片螺母那样通过自身的强度结构形成，简单耐用；3.采用尼龙塑料材料不含重金属等禁用物质，环保实用；4.单件成本比金属片自攻螺母低，降低成本。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1工装结构示意图。

图示：1.自攻螺母，2.主体，3.片状结构。4.圆孔，5.悬壁结构，6.仪表板本体，7.子部件。8.自攻螺钉，9.斜面结构，10.方孔。

具体实施方式

为了详细说明本实用新型一种汽车仪表板塑料自攻螺母结构的技术内容、构造特征、以下结合实施方式并配合附图作进一步说明。

实施例

如图1和图2所示，在仪表板本体6上加工出一个8mm×10mm的方孔10，方孔10周边仪表板本体6的壁厚是2.5～3.25mm，此方孔10结构是自攻螺母1的安装载体，方孔10的大小及仪表板本体6的壁厚也可以根据实际需要进行调整。采用尼龙材料注塑成型的塑料自攻螺母1主体2尺寸为7.6mm×9.6mm×10mm，所述主体2上部为壁厚为0.5mm外形尺寸为11mm×13mm的片状结构3。所述主体2中间按各种螺钉规格开有一个螺钉自攻用的圆孔4，如M5的螺钉圆孔的尺寸为φ3.7mm，不同规格的螺钉可设计不同尺寸的圆孔4。所述主体2的中间部位是两个最小间距为1.6mm的悬壁结构5，两悬壁结构5的外部最大间距为9.0mm，两个悬壁结构5的外部面上是两个阶梯形状的斜面结构9，此两个悬壁结构5在自攻螺钉8的配合下起到紧固抱死不脱落作用。

如图1和图2所示，自攻螺母1与仪表板本体6及装配到仪表板本体6上的子部件7之间的装配关系是：首先，自攻螺母1装入仪表板本体6的方孔10内，通过自攻螺母1自身的片状结构3与两边的悬壁结构5预先紧固在仪表板本体6的方孔10内；其次，将装配到仪表板本体上的子部件7安装在仪表板本体6上，用自攻螺钉8攻入自攻螺母1的螺钉自攻用的圆孔4内；最后，在自攻螺钉8的作用下两边的悬壁结构5向外张开挤紧在仪表板本体6的方孔10边上，通过自攻螺母1与自攻螺钉8两者的共同作用把装配到仪表板本体上的子部件7紧固在仪表板本体6上，保证自攻螺母1将仪表板本体上的子部件7紧固抱死在仪表板本体6上不脱落。

以上所揭露的仅为本实用新型的较佳实施例而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，因此依本实用新型权利要求所作的等同变化，仍属于本实用新型所涵盖的范围。