[实用新型]一种调整臂有效
申请号: | 201520249732.4 | 申请日: | 2015-04-23 |
公开(公告)号: | CN204647097U | 公开(公告)日: | 2015-09-16 |
发明(设计)人: | 徐建祥 | 申请(专利权)人: | 诸暨市诚翔机械有限公司 |
主分类号: | F16D66/00 | 分类号: | F16D66/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 312000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调整 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种调整臂。
背景技术:
汽车调整臂是连接汽车弹簧制动室的一个部件,随着汽车使用时间的增加,制动鼓与摩擦片之间的间隙随着磨损越来越大,当磨损的间隙超过刹车的临界点就会刹车失灵,造成巨大的损失。因此,对于汽车制动系统的监控,尤其是调整臂蜗轮运转情况,变得尤为重要。然而目前现有的调整臂内部只有常用的机械结构,不但无法做到调整臂内部的信息反馈,而且制动系统在发生故障时无法立即找到原因。
发明内容:
本实用新型的目的是为了解决现有技术中的问题,提供一种能够实时监控调整臂内部运转情况,并反馈信息的调整臂。
为了达到上述目的,本实用新型的技术方案是:
一种调整臂,包括调整臂本体,所述调整臂本体上安装有蜗杆销,所述蜗杆销上固定安装有蜗杆;调整臂本体内部开设有第一蜗轮槽、第二蜗轮槽和蜗杆槽,所述第一蜗轮槽内安装有第一蜗轮,所述第二蜗轮槽内安装有第二蜗轮,所述蜗杆槽内安装有蜗杆;所述第一蜗轮与第二蜗轮啮合,所述第一蜗轮与蜗杆也啮合;所述第二蜗轮内部安装有角度传感器、电源模块和无线传输模块,所述电源模块通过电路与角度传感器和无线传输模块相连,所述角度传感器也通过电路与无线传输模块相连。
所述调整臂本体上安装有固定臂,所述固定臂上开设有2个固定孔。
所述蜗杆销的末端上安装有防尘圈。
所述第一蜗轮与第二蜗轮为规格相同的蜗轮。
本实用新型的有益效果是:本实用新型的一种调整臂,第一蜗轮转动时会带动第二蜗轮的转动,第二蜗轮上的角度传感器感受角度变化可以通过无线传输模块把信息传输给汽车处理器,从而达到调整臂内部的监控,有利于故障的排查。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式:
实施例1
如图1所示的一种调整臂,包括调整臂本体1,所述调整臂本体1上安装有蜗杆销5,所述蜗杆销5上固定安装有蜗杆6;调整臂本体1内部开设有第一蜗轮槽2、第二蜗轮槽3和蜗杆槽4,所述第一蜗轮槽2内安装有第一蜗轮7,所述第二蜗轮槽3内安装有第二蜗轮8,所述第一蜗轮7与第二蜗轮8为规格相同的蜗轮。所述蜗杆槽4内安装有蜗杆6;所述第一蜗轮7与第二蜗轮8啮合,所述第一蜗轮7与蜗杆6也啮合。所述第二蜗轮8内部安装有角度传感器81、电源模块82和无线传输模块83,所述电源模块82通过电路与角度传感器81和无线传输模块83相连,所述角度传感器81也通过电路与无线传输模块83相连。电源模块82给角度传感器81和无线传输模块83供电。在汽车制动时,蜗杆销5带动蜗杆6转动,蜗杆6带动第一蜗轮7转动,第一蜗轮7又带动第二蜗轮8转动,第二蜗轮8上的角度传感器81感受到角度变化通过电路把信息传输给无线传输模块83,无线传输模块83将收到的信息发送出去。
所述调整臂本体1上安装有固定臂11,所述固定臂11上开设有2个固定孔12。所述蜗杆销5的末端上安装有防尘圈51,防尘圈51可以防止灰尘进入到调整臂内部。
本实施例的一种调整臂,第一蜗轮转动时会带动第二蜗轮的转动,第二蜗轮上的角度传感器感受角度变化可以通过无线传输模块把信息传输给汽车处理器,从而达到调整臂内部的监控,有利于故障的排查。
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