[实用新型]一种耐用方便检修车床

说明书

技术领域

本实用新型涉及机电加工设备领域，具体是一种耐用方便检修车床。

背景技术

车床是机械生产加工中重要的设备。车床床体内设备复杂，为了方便检修，将车床床体内的设备直接外露，长时间后会积攒灰尘，造成设备污染，甚至导致设备损坏。或者采取密封方式，但是密封方式导致车床床体打开过程复杂，对内部设备的检修非常不便。而且由于现在车床发展迅速，车床主轴需要更好的密封，但采用普通的密封圈轴承无法满足需要，且车床主轴安装在车床内部，轴承添加轮滑油非常的麻烦，而且在车床主轴上往往需要两个以上的轴承并列安装，在轴承之间需要安装轴承隔套来防止轴承间造成磨损，但装了轴承隔套会使主轴旋转使噪音增大。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种耐用方便检修车床，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种耐用方便检修车床，包括车床床体，车床床体上部一端设置车床主轴，车床主轴的端部安装固定顶尖，车床主轴上安装有主轴轴承，主轴轴承包括包括轴承外环和轴承内环，轴承外环与轴承内环之间设有滚动体，轴承内环两侧设有密封圈，密封圈包括一体设置的环形密封凸筋与固定凸筋，固定凸筋插接在固定凹槽上，环形密封凸筋设置在轴承外环、轴承内环之间，环形密封凸筋内部设有润滑油空腔，润滑油空腔相对滚动体的一侧内壁上设有若干个挥发通孔，在环形密封凸筋相对轴承外环的壁上设有至少两个密封凹槽，在轴承外环的内壁上设有与密封凹槽相对应的密封凸筋，密封凸筋与密封凹槽密封配合；车床床体的上部另一端设置车床尾座，车床尾座上安装尾座顶尖，车床床体上设置切削刀具，车床床体的中部设置检修口，检修口上设置检修门，检修口侧部的车床床体上开设滑动门槽，滑动门槽内设置水平的滑动轴，检修门上开设水平的通孔，滑动轴与通孔配合，检修门内侧设置水平的齿条，车床床体内设置竖直的连接轴，连接轴上下两端通过轴承与车床床体配合，连接轴下部安装传动盘，连接轴中部安装齿轮，车床床体内设置电机，电机的输出轴设置传动带，传动带连接传动盘。

作为本实用新型进一步的方案：滑动轴为上下排列的两根，检修门上的通孔为两个，两个通孔分别与滑动轴配合。

作为本实用新型再进一步的方案：检修口侧边设置密封条，密封条与检修门的边沿配合。

作为本实用新型再进一步的方案：所述固定凹槽与固定凸筋过盈配合。

作为本实用新型再进一步的方案：所述密封圈为橡胶材料，且密封圈表面涂有防腐层，防腐层由聚氨酯防腐涂料均匀涂布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型在车床床体上设置检修门，检修门制作足够大，能够通过机械方式开闭，根据检修需要打开相应的大小，方便对车床床体内的设备进行检修，检修门开闭方便省力；在车床正常使用过程中，对车床床体进行有效密封，避免灰尘杂质进入，保证设备的正常运行；且车床主轴上设有密封圈，密封圈上还设置了多重密封凹槽，大大增强了密封圈的密封性，在环形密封凸筋上设有润滑油空腔，轴承通过气体在多重密封凹槽中产生的热力效应使润滑油空腔内温度上升，使润滑油空腔内的润滑油增强挥发性，润滑油通过挥发通孔附着在滚动体上，实现自动润滑的作用，而且密封圈连接在轴承内环侧壁上，在车床主轴使用两个轴承时，密封圈就起到了隔套作用，减少了噪音；密封圈上还涂有聚氨酯防腐涂料，聚氨酯防腐涂料有优良柔韧性、耐磨、耐油、高丰满度、耐老化性能和成膜性能，且附着力强。

附图说明

图1为耐用方便检修车床的结构示意图；

图2为耐用方便检修车床中主轴轴承的结构示意图；

图3为图1中A-A的剖视图；

图4为图1中B-B的剖视图；

图5为图3中C部的局部放大图；

图中：1-车床主轴、2-车窗床体、3-主轴轴承、4-固定顶尖、5-检修门、6-切削刀具、7-尾座顶尖、8-车床尾座、9-滑动轴、10-滑动门槽、11-密封条、12-齿条、13-传动带、14-电机、15-连接轴、16-齿轮、17-通孔、18-传动盘、30-挥发通孔、31-轴承外环、32-轴承内环、33-滚动体、34-密封圈、35-环形密封凸筋、36-密封凹槽、37-固定凹槽、38-固定凸筋、39-润滑油空腔。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。