[实用新型]一种双镜头抗震行车记录仪有效

专利信息
申请号: 201520247739.2 申请日: 2015-04-23
公开(公告)号: CN204667484U 公开(公告)日: 2015-09-23
发明(设计)人: 宁皓;徐青;周阳;苏坤伦;蒋连新 申请(专利权)人: 苏州中德宏泰电子科技股份有限公司
主分类号: G07C5/08 分类号: G07C5/08;H04N7/18
代理公司: 北京瑞思知识产权代理事务所(普通合伙) 11341 代理人: 袁红红
地址: 215300 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 镜头 抗震 行车 记录仪
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及行车记录仪技术领域,特别是涉及一种双镜头抗震行车记录仪。

背景技术

行车记录仪,又称汽车黑匣子,是一种使用在汽车上的数字式电子记录装置,这种装置能对车辆的行驶速度、时间、里程以及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录存储并可通过接口实现数据输出。行车记录仪的使用,对抑制疲劳驾驶、车辆超速等交通违章、约束驾驶人员的不良驾驶行为、保障车辆行驶安全以及道路交通事故的分析鉴定具有重要的作用。

但是现有的行车记录仪由于其摄像头模块的性能或安装等方面的局限性,只能采集到有限角度范围内的视频图像,同时当汽车发生碰撞时,现有的行车记录仪会在受到剧烈震动时间断录影。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种双镜头抗震行车记录仪,具有监视范围广、分辨率高、采集画面清晰锐利的特点,同时当汽车受到重力碰撞,记录仪会自动锁定视频完整清晰的记录事件前后的影像,满足长时间不间断录影。

为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种双镜头抗震行车记录仪,包括:内部总线以及与内部总线相连接的中央处理控制器单元、摄像头模组、重力传感器,所述摄像头模组电性连接前视镜头和后视镜头,所述前视镜头采用180°超广角度高清镜头,所述后视镜头采用150°广角度高清镜头,所述重力传感器采用高精度四轴S-Sensor重力感应传感器。

在本实用新型一个较佳实施例中,所述180°超广角度高清镜头的像素为1600万像素。

在本实用新型一个较佳实施例中,所述150°广角度高清镜头的像素为1200万像素。

在本实用新型一个较佳实施例中,所述中央处理控制器单元采用嵌入式控制器。

本实用新型的有益效果是:本实用新型摄像头模组采用前视、后视双镜头,前视采用180°超广角高清镜头,后视采用150°高清镜头,具有监视范围广、分辨率高、采集画面清晰锐利的特点,同时采用高精度四轴S-Sensor重力感应传感器,当汽车受到重力碰撞,记录仪会自动锁定视频完整清晰的记录事件前后的影像,满足长时间不间断录影。

附图说明

图1是本实用新型双镜头抗震行车记录仪的电路原理图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的一较佳实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

请参阅图1,本实用新型实施例包括:

一种双镜头抗震行车记录仪,包括:内部总线以及与内部总线相连接的中央处理控制器单元、摄像头模组、重力传感器;

所述摄像头模组电性连接前视镜头和后视镜头,所述前视镜头采用180°超广角度高清镜头,所述180°超广角度高清镜头的像素为1600万像素,所述后视镜头采用150°广角度高清镜头,所述150°广角度高清镜头的像素为1200万像素,具有监视范围广、分辨率高、采集画面清晰锐利的特点,同时夜间也能高清拍摄;

所述重力传感器采用高精度四轴S-Sensor重力感应传感器,当汽车受到重力碰撞,记录仪会自动锁定视频完整清晰的记录事件前后的影像,满足长时间不间断录影。

其中,所述中央处理控制器单元采用嵌入式控制器,成本低、能耗省,性能高,能满足行车记录仪强实时性、较大的数据存储量以及扩展的要求。

本实用新型揭示了一种双镜头抗震行车记录仪,摄像头模组采用前视、后视双镜头,前视采用180°超广角高清镜头,后视采用150°高清镜头,具有监视范围广、分辨率高、采集画面清晰锐利的特点,在夜间也能高清采集视频图像;同时采用高精度四轴S-Sensor重力感应传感器,当汽车受到重力碰撞,记录仪会自动锁定视频完整清晰的记录事件前后的影像,满足长时间不间断录影。

以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

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