[实用新型]一种车位限停装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆领域，更具体的说涉及一种车位限停装置。

技术背景

随着生活水平的日益提高，越来越多的家庭购买私家车用作代步工具，给人们的生活带来了很多方便。但是我们每天要面临着自己购买的车位让别人占用，自己反而没有地方停车的问题。这样我们天天可能要可别人争吵，增加了自己的烦恼。有的人为了防止自己车位被别人占用，就防止一些障碍物，不让别人停车，这种方法随然解决了这个问题，但是我们每天都会浪费时间去搬运这些障碍物，给我们的生活带来了许多的不变。随着这种问题的不断发生，于是就发明了车位锁，但是这种装置没有弹性，有时不注意就可能撞断这个装置。

因此，有必要提出一种技术方案，来解决车位限停装置撞断的问题，成为了一种新的技术需求。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供所述的一种车位限停装置，包括底板与支架，所述底板上设有固定连接板，所述固定连接板的上设有安装孔，所述安装孔上安装有轴，所述支架的下端固定安装在轴的两端，所述轴两端分别安装有扭力弹簧。

进一步地，所述支架顶部相交处设有锁扣。

进一步地，所述支架与轴之间通过活动铆钉固定。

进一步地，所述底板和支架均为槽型型材。

本实用新型的有益效果为：

(1)本实用新型的车位限停装置，结构简单，采用二端支架相交的方式，使用方便，而这二端支架上有相应的锁扣，可以解决自家车位被占用的问题。

(2)本实用新型而在支架内部安装有扭力弹簧装置，通过扭力弹簧带动轴的转动，从而可以这样可以有效的防止限停装置在停车过程中被撞断，既提高了停车位限位装置的寿命，又保护了车辆。

附图说明

图1是本实用新型优选实施例的一种车位限停装置结构示意图，

图2是本实用新型优选实施例的一种车位限停装置侧视图，

其中，1、支架，2、底板，3、固定连接板，4、锁扣，5、安装孔，6、扭力弹簧，7、轴。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。

图1是本实用新型优选实施例的一种车位限停装置的微孔3分布结构示意图，

如图1所示，一种车位限停装置，包括固定连接板与支架，所述底板上设有固定连接板，固定连接板之间安装有轴，所述支架的下端固定安装在轴的两端，所述轴两端分别安装有扭力弹簧，通过轴的转动，可以使支架左右摆动，同时在轴上安装扭力弹簧，可以快速的对支架进行复位。

进一步地，所述支架顶部相交处设有锁扣。

进一步地，所述支架与轴之间通过活动铆钉固定。

进一步地，所述底板和支架均为槽型型材。

图2是本实用新型优选实施例的一种车位限停装置侧视图，

如图2所示，一种车位限停装置，包括固定连接与支架，所述固定连接板的上设有安装孔，所述固定连接板上安装有支架，所述支架顶部设有锁扣。

进一步地，所述安装孔上安装有轴，且轴两端分别设有扭力

综上所述，本实用新型在实验和实践的基础上，采用二端支架相交的方式，使用方便，而这二端支架上有相应的锁扣，可以解决自家车位被占用的问题，在支架内部安装有扭力弹簧装置，通过扭力弹簧带动轴的转动，从而可以这样可以有效的防止限停装置在停车过程中被撞断，既提高了停车位限位装置的寿命，又保护了车辆。

用二端支架相交的方式，使用方便，而这二端支架上有相应的锁扣，可以解决自家车位被占用的问题，在二端支架和底板相交处设置有有弹簧装置，这样可以有效的防止限停装置在停车过程中被撞断，既提高了车位限停装置的寿命，又保护了车辆被。

应当理解的是，本实用新型的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本实用新型的原理，而不构成对本实用新型的限制。因此，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外，本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。