[实用新型]一种螺钉锁紧装置

说明书

技术领域

本实用新型属于机械零件装配设备技术领域，具体涉及一种螺钉锁紧装置。

背景技术

目前，在装配车间中零部件组件的装配需要使用螺钉固定，工艺限制打紧螺钉时需要控制扭力范围，以保证扭紧时牢固且不损坏零件。传统的装配工艺采用的是气动扭力枪来控制扭力，一枪打紧一个螺钉，但是这样需要多次装夹、多次打紧、多次的拿取零件，存在多个重复动作，因此装配效率过低，从而降低了生产的效率，不利于企业的发展。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题便是针对上述现有技术的不足，提供一种螺钉锁紧装置，它结构简单、设计合理，能一次打紧多颗螺钉，大大的提高了装配的效率。

本实用新型所采用的技术方案是：一种螺钉锁紧装置，包括气动枪和扭力枪，还包括动力分流装置，所述动力分流装置包括安装盖板、上端盖、压紧盖和下端盖，所述下端盖中心处设有将其贯穿的滚动轴承，所述滚动轴承位于下端盖上表面的一端设有传动齿轮，所述下端盖上围绕传动齿轮还开有数个与扭力枪相匹配的放置孔，所述放置孔内安装扭力枪，所述扭力枪传动轴的输入端固定连接有与传动齿轮相匹配的从动齿轮，所述传动齿轮与从动齿轮相啮合，所述压紧盖上与放置孔相对应处均开有压紧孔，压紧盖安装在下端盖上，所述上端盖上开有数个安装限位孔，每个安装限位孔对应一个扭力枪，所述安装限位孔与扭力枪之间设有压紧弹簧，所述压紧弹簧的一端套接于扭力枪的传动轴上，另一端设置在安装限位孔内，所述安装盖板固定连接在上端盖上，所述压紧盖、上端盖和安装盖板的中心均开有通孔，所述传动齿轮与气动枪之间设有传动主轴，所述传动主轴的一端与气动枪连接，另一端穿过安装盖板、上端盖和压紧盖后与传动齿轮连接。

作为优选，所述气动枪下部还设有固定端盖。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型结构简单、设计合理，采用一把气动枪作为动力源，能一次扭紧同一平面的多个螺钉，大大的提高了装配的效率，并降低了装配工人的劳动强度。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型仰视图；

图3为本实用新型下端盖结构示意；

图4为本实用新型下端盖和扭力枪安装后的结构示意图；

图5为本实用新型下端盖和压紧盖安装后结构示意图；

图6为本实用新型动力分流装置的俯视图。

图中：1、气动枪；2、扭力枪；3、安装盖板；4、上端盖；5、压紧盖；6、下端盖；7、滚动轴承；8、传动齿轮；9、放置孔；10、从动齿轮；11、安装限位孔；12、压紧弹簧；13、传动主轴；14、固定端盖。

具体实施方式

下面将结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。

实施例：如图1、图2、图3、图4、图5和图6所示，本实用新型包括气动枪1和扭力枪2，还包括动力分流装置，所述动力分流装置包括安装盖板3、上端盖4、压紧盖5和下端盖6，所述下端盖6中心处设有将其贯穿的滚动轴承7，所述滚动轴承7位于下端盖6上表面的一端设有传动齿轮8，所述下端盖6上围绕传动齿轮8还开有数个与扭力枪2相匹配的放置孔9，所述放置孔9内安装扭力枪2，所述扭力枪2传动轴的输入端固定连接有与传动齿轮8相匹配的从动齿轮10，所述传动齿轮8与从动齿轮10相啮合，所述压紧盖5上与放置孔9相对应处均开有压紧孔，压紧盖5安装在下端盖6上，所述上端盖4上开有数个安装限位孔11，每个安装限位孔11对应一个扭力枪2，所述安装限位孔11与扭力枪2之间设有压紧弹簧12，所述压紧弹簧12的一端套接于扭力枪2的传动轴上，另一端设置在安装限位孔11内，所述安装盖板3固定连接在上端盖4上，所述压紧盖5、上端盖4和安装盖板3的中心均开有通孔，所述传动齿轮8与气动枪1之间设有传动主轴13，所述传动主轴13的一端与气动枪1连接，另一端穿过安装盖板3、上端盖4和压紧盖5后与传动齿轮8连接；所述气动枪1下部还设有固定端盖14。

本实用新型采用一把气动枪1作为动力源，通过传动主轴13，将动力传输至传动齿轮8，从而带动与传动齿轮8啮合的从动齿轮10运转，从动齿轮10带动扭力枪2的传动轴运转，从而使扭力枪2获得动力然后工作，达到打紧螺钉的目的，而且起到输出的各个枪头均具备定扭的功能。本实用新型适用于同一平面的多颗螺钉同时打紧的装配工作，根据需要打紧多少螺钉，来设置扭力枪2和从动齿轮10的数量，以及传动齿轮8的大小，同时制作专用工装装夹整个装置，专用工装与本实用新型的安装盖板3的两端连接，便于打紧过程中的操作及定位。

本实用新型结构简单、设计合理，采用一把气动枪1作为动力源，能一次扭紧同一平面的多个螺钉，大大的提高了装配的效率，并降低了装配工人的劳动强度。