[实用新型]一种汽车方向盘气囊门司标有效
申请号: | 201520246959.3 | 申请日: | 2015-04-22 |
公开(公告)号: | CN204712985U | 公开(公告)日: | 2015-10-21 |
发明(设计)人: | 谢德源;李华杰;朱东峰 | 申请(专利权)人: | 浙江世纪华通集团股份有限公司 |
主分类号: | B60R13/00 | 分类号: | B60R13/00 |
代理公司: | 杭州裕阳专利事务所(普通合伙) 33221 | 代理人: | 应圣义 |
地址: | 312300 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 方向盘 气囊 门司标 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车注塑零部件,具体的说是涉及一种一种汽车方向盘气囊门司标的结构。
背景技术
现在的汽车方向盘内都设有一个安全气囊,气囊门盖上通常都设有一个汽车品牌的司标,司标和门盖体是二种不同的材料,通过热熔方式把司标焊接在门盖体上。由于各个品牌汽车司标的形状不相同,每个种司标都需配备一台专用的焊接设备,造成设备成本很大,同时,由于通常司标的材质为ABS,门盖体的材料为软胶,焊接的过程中会出现门盖体受热变软变形,造成焊接后司标位置偏移等缺陷。
实用新型内容
为克服上述缺陷,本实用新型旨在提供一种通过机械方式来把司标连接到门盖体上的一种汽车方向盘气囊门司标的结构。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案为:一种汽车方向盘气囊门司标,包括司标体,所述司标体还配套有一个卡销,所述司标体的背面设有四个固定扣,所述卡销与固定扣相匹配;所述固定扣围成一个正四边形,所述卡销为U形结构,所述卡销的二个头分别设有二个弹性锁定扣,所述卡销上的二个头分别穿过同一侧的二个固定扣,所述弹性锁定扣与固定扣相匹配;所述卡销的二端分别超过司标体并与门盖体相抵。
所述司标体的背面还设有若干个定位槽,所述定位槽与门盖体上的定位棱相匹配。
采用了本实用新型的汽车方向盘气囊门司标,通过卡销插入司标体背面的固定扣,并利用卡销的二端分别超过司标体1并与门盖体相抵来把司标连接到门盖体上,由于采用机械方式进行连接,只需在制作司标体与门盖体时预留相应的固定扣等连接件,即可方便的进行司标的连接,既省却了专用焊机设备,又避免了司标位置偏移等缺陷。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;图2是卡销的结构示意图。
图中:1-司标体,2-卡销,3-固定扣,4-弹性锁定扣,5-定位槽,6-门盖体。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型公开了一种汽车方向盘气囊门司标,包括司标体1,其创新点还在于每一个司标体还配套有一个卡销2,司标体1与卡销2均通过注塑的形式实现大批量生产,所述司标体1的背面设有四个固定扣3,所述卡销2与固定扣3相匹配;所述固定扣3围成一个正四边形,如图2所示,所述卡销2为U形结构,所述卡销2的二个头分别设有二个弹性锁定扣4,所述卡销2上的二个头分别穿过同一侧的二个固定扣3,所述弹性锁定扣4与固定扣3相匹配;所述卡销2的二端分别超过司标体1并与门盖体6相抵。装配时,把司标体1放置到门盖体6上,定好位,然后把卡销2的二个头分别穿过同一侧的二个固定扣3,卡销2的尺寸与固定扣3相匹配,即卡销2既能顺利穿过二个固定扣3,同时,卡销2与固定扣之间又没有间隙,当卡销2在穿过固定扣3的过程中,其上的二个弹性锁定扣4在分别穿过对应的固定扣2后回弹,使卡销2无法回抽,实现卡销的定位,此时,卡销的二端分别超过司标体1并与门盖体相抵,使司标体1连接到门盖体6上。
本实用新型所述的汽车方向盘气囊门司标的另一个创新点在于所述司标体1的背面还设有若干个定位槽5,所述定位槽5与门盖体6上的定位棱相匹配。通过定位槽5与定位棱的配合,使司标体1能迅速准确的在门盖体6上进行定位,方便装配。
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