[实用新型]一种隧道救援装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及事故救援的技术领域，尤其涉及一种隧道救援装置。

背景技术

隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式。隧道可分为交通隧道，水工隧道，市政隧道，矿山隧道。

在隧道中经常会发生交通事故，如车辆的追尾、碰撞、倾翻等，不仅会造成财产损失和人身伤害，而且由于隧道空间有限，造成车辆拥堵，救援困难。

目前，隧道救援通常采用用于隧道救援的起重机或者道路清障车，当隧道发生事故造成交通堵塞时，现有的救援装置不能到达事故发生地点并完成救援工作；现有的救援装置往往需要较大的作业空间来完成救援作业，由于隧道的救援空间有限，会增加抢险排障的困难，耗时耗力，而且现有的救援装置通常体积较大，在隧道内救援时，会阻碍其他车辆的通行，严重影响其余车辆的通行，加重交通堵塞，甚至造成交通中断，如果事故发生时有人员需要紧急救治，由于交通堵塞救护人员不能及时到达救援地点，严重危害发生事故人员的生命安全。

发明内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一下技术方案：

一种隧道救援装置，包括救援小车、起重小车和中央控制系统；该起重小车由中央控制系统控制并设置在该救援小车上，该起重小车可以将隧道内的事故车辆吊起并沿隧道的横向进行移动；所述救援小车由中央控制系统控制并可以沿隧道内的两侧进行纵向行走。

进一步地，所述救援小车包括倒U型的框架，该框架两侧的底部设有由所述中央控制系统控制并可以沿隧道纵向进行移动的车轮，该框架的两侧分别位于隧道内的两侧，该框架两侧的顶部通过沿隧道横向设置的若干个连接梁连接在一起，在该连接梁上至少设有一对滑道，在每对滑道上至少安装一个可以沿该滑道移动的所述起重小车，该起重小车设有四个可以上下升降的起重臂，在每个起重臂的端部设有两个与隧道内事故车辆的车轮相配合的叉车齿。

进一步地，所述框架两侧底部的车轮上设有超声波传感器或者红外线传感器，该超声波传感器或者红外线传感器由所述中央控制系统控制。

进一步地，在所述框架前后两端上设有清扫装置，该清扫装置由所述中央控制系统控制并可以上下升降，该清扫装置与所述连接梁连接并可以沿连接梁进行横向运动，该清扫装置包括清扫刷和垃圾箱。

进一步地，所述框架两侧的底部设有由所述中央控制系统控制的液压缸，该液压缸连接有可以沿隧道横向进行运动的滚轮，该液压缸可以控制该滚轮上下升降以支撑起所述救援小车并使所述框架两侧底部的车轮脱离地面，所述连接梁为可伸缩梁，该可伸缩梁由所述中央控制系统控制并可以进行长度伸长以使该框架两侧之间的距离从三车道变为四车道。

进一步地，所述救援小车上设有灭火器具，并在该救援小车的框架顶部的四角装有摄像头。

进一步地，所述中央控制系统包括控制室，该控制室设置在所述救援小车的顶部。

进一步地，所述控制室设有两个并且分别沿隧道纵向相对设置在所述救援小车两端。

本实用新型中起重小车可以将隧道内的小汽车吊起，由于隧道内通常有三个车道，起重小车可以沿隧道横向移动以吊起不同车道发生事故的小汽车，在短时间内就可以完成救援并且疏通交通，使隧道内其余的车辆畅通无阻；起重小车设置在救援小车上，因为隧道内车道两侧会设有一定的应急空间，救援小车可以沿隧道内的两侧行走，这样就不会占用隧道内车道的空间，也不会受到隧道内其余车辆的影响，可以顺利进入隧道的事故发生地进行救援，不会受到隧道内发生交通事故造成交通堵塞的影响。

附图说明

图1是实施例一隧道救援装置的示意图；

图2是实施例一隧道救援装置救援事故车辆的示意图；

图3是实施例二隧道救援装置的示意图；

图4是实施例三隧道救援装置的示意图。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例一：