[实用新型]TPMS-X6胎压传感器

说明书

技术领域

本实用新型涉及的是传感器领域，具体涉及一种TPMS-X6胎压传感器。

背景技术

在之前的结构中，传感器支架和传感器硅胶，在组装时要把硅胶的密封头装入支架中间圆孔里，人员操作时硅胶的密封头经常被支架圆孔边割裂，割裂后的硅胶很难查觉，只有装车使用过程中才有体现出来，主要是慢漏气。

同时在之前的结构中传感器是用硅胶来把轮胎气嘴里的气门芯顶开，让轮胎气压出来，传感器就能很好的检测轮胎气压数据。传感器产品到客户装车使用一段时间后，硅胶密封头就会出现凹陷、磨损和不密封现象，从而导致硅胶顶不出气压，或者顶出来的气压不准确，还有慢漏气现象。给客户人的感觉是产品不行，质量不稳定。

发明内容

针对现有技术上存在的不足，本实用新型目的是在于提供一种TPMS-X6胎压传感器，避免了硅胶被支架圆孔边割裂，安装时间缩短60%；把硅胶密封头设计成金属件，通过了实验和批量生产使用，完全解决了对轮胎气门嘴顶不出气问题，和客户使用中出现的产品不稳定问题。也解决了长期在恶劣环境下使用被老化掉问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：TPMS-X6胎压传感器，包括传感器本体、传感器支架和传感器硅胶，所述传感器本体包括传感器面壳、传感器底壳、反锁圈、工具底壳和工具面壳，所述面壳、传感器底壳、反锁圈、工具底壳和工具面壳依次连接，所述传感器硅胶包括长方形硅胶和圆形硅胶，所述传感器本体通过传感器硅胶与所述传感器支架相连，所述长方形硅胶安装在所述传感器支架中，所述圆形硅胶安装于所述传感器本体上用于连接轮胎的气咀端里。

作为优选，所述传感器硅胶上设有密封头，所述密封头为金属密封头。

本实用新型具有以下有益效果：

将传感器硅胶设置为长方形和圆形两种，在组装时先把长方形硅胶装入支架中，再把圆形硅胶装入传感器连接轮胎气咀端里，这种的分离结构避免了硅胶被支架圆孔边割裂，安装时间缩短60%；把硅胶密封头设计成金属件，通过了实验和批量生产使用，完全解决了对轮胎气门嘴顶不出气问题，和客户使用中出现的产品不稳定问题。也解决了长期在恶劣环境下使用被老化掉问题。此次改进后的结构支架能适于所有小轿车上的气门嘴，和小型货车上的气门嘴，现在的适用范围更广。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式来详细说明本实用新型；

图1为本实用新型的传感器本体的示意图；

图2为本实用新型中传感器支架的结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

参照图1-2，本具体实施方式采用以下技术方案：TPMS-X6胎压传感器，包括传感器本体、传感器支架6和传感器硅胶，所述传感器本体包括传感器面壳1、传感器底壳2、反锁圈3、工具底壳4和工具面壳5，所述面壳1、传感器底壳2、反锁圈3、工具底壳4和工具面壳5依次连接，所述传感器硅胶包括长方形硅胶和圆形硅胶，所述传感器本体通过传感器硅胶与所述传感器支架相连，所述长方形硅胶安装在所述传感器支架6中，所述圆形硅胶安装于所述传感器本体上用于连接轮胎的气咀端里。

所述传感器硅胶上设有密封头，所述密封头为金属密封头。

本具体实施将传感器硅胶设置为长方形和圆形两种，在组装时先把长方形硅胶装入支架中，再把圆形硅胶装入传感器连接轮胎气咀端里，这种的分离结构避免了硅胶被支架圆孔边割裂，安装时间缩短60%；把硅胶密封头设计成金属件，通过了实验和批量生产使用，完全解决了对轮胎气门嘴顶不出气问题，和客户使用中出现的产品不稳定问题。也解决了长期在恶劣环境下使用被老化掉问题。此次改进后的结构支架能适于所有小轿车上的气门嘴，和小型货车上的气门嘴，现在的适用范围更广。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。