[实用新型]自行车座管锁紧机构有效

专利信息
申请号: 201520242187.6 申请日: 2015-04-21
公开(公告)号: CN204688264U 公开(公告)日: 2015-10-07
发明(设计)人: 张建;袁永全 申请(专利权)人: 厦门富堡复合材料有限公司
主分类号: B62J1/08 分类号: B62J1/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 361000 福建*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 自行 车座 管锁紧 机构
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于自行车辅助机构领域,特别涉及一种操作便捷的自行车座管锁紧机构。

背景技术

碳纤维复合材料由于具有强度高、重量轻等诸多优点,用于自行车制造可大大减轻整台自行车的重量,现已在自行车行业被广泛使用,目前主要使用的碳纤维车架与座管的锁紧方式为使用座管夹,在车架与座管间安装一个座管夹,用于使车架与座管锁紧,但座管夹会增加车架整体重量的3% ,给自行车的使用性能带来极大的影响,这对于那些高档轻便的自行车显然就不合适了。

实用新型内容

为解决上述现有技术影响使用性能、操作不方便等问题,本实用新型采用如下技术方案:

本实用新型提供一种自行车座管锁紧机构,包括自行车座管、自行车后上叉、螺栓和螺母,所述自行车座管与自行车后上叉都是采用碳纤维复合材料制成的,所述自行车座管与自行车后上叉都开设有螺纹孔,所述螺纹孔与螺栓、螺母是完全匹配的,所述螺栓穿过所述螺纹孔,所述螺母拧紧在所述螺栓上,所述自行车座管、自行车后上叉通过螺栓、螺母锁紧连接固定。

本实用新型的有益效果在于:通过螺栓螺母锁紧方式锁紧座管,把座管锁紧的同时又不增加整体重量,不会影响自行车的使用性能,操作方便简单实用。

附图说明

图1为本实用新型一种实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图详细说明本实用新型的优选实施例。

请参阅图1,一种自行车座管锁紧机构,包括自行车座管1、自行车后上叉2、螺栓3和螺母4,所述自行车座管1与自行车后上叉2都是采用碳纤维复合材料制成的,所述自行车座管1与自行车后上叉2都开设有螺纹孔5,所述螺纹孔5与螺栓3、螺母4是完全匹配的,所述螺栓3穿过所述螺纹孔5,所述螺母4拧紧在所述螺栓3上,所述自行车座管1、自行车后上叉2通过螺栓3、螺母4锁紧连接固定,采用这种简单的螺栓螺母锁紧方式来锁紧座管,方便简单有效,保证锁紧的同时也不会增加整体重量,不影响自行车的使用性能,这对那些高档山地自行车来说说非常关键和重要的。

上述实施例和图式并非限定本实用新型的产品形态和式样,任何所属技术领域的普通技术人员对其所做的适当变化或修饰,皆应视为不脱离本实用新型的专利范畴。

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