[实用新型]工具接头有效
申请号: | 201520241897.7 | 申请日: | 2015-04-21 |
公开(公告)号: | CN204640079U | 公开(公告)日: | 2015-09-16 |
发明(设计)人: | 王子建 | 申请(专利权)人: | 洲晟实业股份有限公司 |
主分类号: | B25B23/00 | 分类号: | B25B23/00 |
代理公司: | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人: | 朱凌 |
地址: | 中国台湾台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 工具 接头 | ||
技术领域
本实用新型关于一种工具接头,主要指一种可插接起子头的接头,并可具较佳动作稳定性及减少组件成本。
背景技术
习知接头主要具插槽,并该插槽内可依需求插接不同型式的起子头以提升适用功效,而该接头经不断改进目前具有可快速令起子头脱离的接头结构,如图6所示为习知结构之一,主要具一插接头1’、一顶持装置2’、滑套装置3’,并该插接头1’前端具可插接起子头4’的插孔11’,后方设置可与手动、气动、电动工具组合的接杆10’,又于插孔11’前方、中央分别设置径向孔12’、13’,并该径向孔12’、13’位置分别设置钢珠121’、131’,又于插孔11’内壁设置第一挡缘14’,并于插接头1’外壁设置凹槽15’,并于凹槽15’组设挡环16’;又顶持装置2’包括一顶持座21’、一磁铁22’、一弹簧23’,并该顶持座21’设于插孔11’对应第一挡缘14’后方位置,并可于插孔11’上轴向位移,又于中央设置凹槽211’,并外侧前端具凹部212’,外侧后端具可抵靠钢珠131’的抵靠边213’,并抵靠边213’与凹部212’间呈直角a,并具可与第一挡缘14’抵靠的第二挡缘214’,又该磁鐡22’设于凹槽211’内;又该弹簧23’设于插孔11’后方,并二端分别与插孔11’底部接杆10’、磁鐡22’抵靠并提供顶持装置2’动作弹性;又滑套装置3’具套体31’、后挡环32’、弹簧33’、前挡环34’,并该套体31’设于插接头1’外侧,中央具套孔311’,并套孔311’前方具直径较小并可抵靠钢珠131’的挡壁312’,后方具直径较大的凹部313’,又后挡环32’设于套孔311’后方,又该弹簧33’设于后挡环32’与挡环16’间,并可提供套体31’动作弹性,又该前挡环34’设于套孔31’前端,并可抵靠接头1’前端,又如图7所示,当插接起子头4’于插孔11’内时可带动顶持装置2’朝向插孔11’后移且压缩弹簧23’,并使顶持座21’的凹部212’位置对应钢珠131’位置,使得钢珠131’可向凹部212’位移,并使滑套3’可借由弹簧33’的弹力向后位移使挡壁312’可抵靠钢珠131’,并前挡环34’可抵靠插接头1’前端,又该起子头4’的卡槽41’可与钢珠121’卡合定位。
当欲取出起子头4’时使用者可令套体31’前移至如图6位置,并使钢珠131’可向凹部313’位移,如此顶持座21’即可借由弹簧23’的弹性力前移并顶持起子头4’朝向插孔11’外侧位移快速取出。
然而前述结构仍具以下缺失:
1、必须设置二独立弹簧23’、34’及挡块16’、后挡块32’、前挡环34’复杂组件,组装不便,且将增加组件成本及故障率。
2、起子头4’插入插孔11’时钢珠131’若不能迅速朝向凹部212’方向位移将导致套体31’向后位移动作卡止不顺畅情形。
3、欲取出起子头4’而向前推移套体31’时该顶持座21’由抵靠边213’与凹部212’间的直角a位置抵靠钢珠131’向外径向位移,但该直角a位置顶持易造成卡止动作不顺畅情形。
实用新型内容
本实用新型的目的在提供一种工具接头,其可具较佳动作稳定性及减少组件成本。
为达上述目的,本实用新型的解决方案是:
一种工具接头,包括:
一插接头,前方具有插孔,后方具有接杆,并于插孔前方及后方分别设置第一、二径向孔,并于第一、二径向孔位置分别设置第一、二定位珠;又于插接头外侧设置第一挡环;
一顶持装置,包括一顶持座、一磁铁,并该顶持座设于插孔后方,前方具凹槽,并后方成型具有可与插孔底壁抵靠的弹性部,又该凹槽侧方前端具有凹部,并对应凹部后方具有可顶持第二定位珠的抵靠部;又该磁铁设于顶持座的凹槽内;
一滑套装置,具有一套体、一后挡环、一弹簧,并该套体中央具有可套设于插接头前方的套孔,并该套孔前方内壁具有可抵靠第一定位珠的第二导斜面;又该后挡环固设于套孔后方,并前侧具有前挡壁,并内侧具有可抵靠第二定位珠的侧挡壁及可容置第二定位珠部分体积的凹部,又该弹簧二端分别与第一挡环及后挡环的前挡壁抵靠,并提供套体动作弹性。
进一步,顶持座由塑料材质制造,并其弹性部为螺旋形体。
进一步,该第一、二定位珠可为钢珠,又该顶持座的凹部具有与凹槽连通的缺口;又该磁铁设于顶持座的凹槽内时其侧边对应缺口位置为裸露。
进一步,顶持座的凹部与抵靠部间设置由前方向后方朝向顶持座环周方向倾斜的第一导斜面。
进一步,后挡环的凹部前侧具有前导斜边。
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