[实用新型]一种用于车床的新型车圆装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及车床加工技术，具体来说是一种用于车床的新型车圆装置。

背景技术

普通的木材车圆工具都是固定尺寸的细齿开孔器，车什么样子的圆就需要固定尺寸细齿开孔器，行业内也称“圆珠刀”，一把刀价格几十元至上百元贵的上千元一把，加工时因为每一个细齿都靠磨削的，所以使用寿命很有限，一把刀按每天8小时计算用不了一两天就得更换。

细齿开孔器的缺点，开孔器是整体切割的，齿不够锋利时车床转速950转的情况，容易把圆珠子烧糊，不但浪费时间和精力，还浪费钱。另外，细齿开孔器无法自己手工研磨锋利。

在现有的技术中也有另外一种办法，就是需要制作不同款式的圆形就得用数控车床。数控车床结构复杂，价格昂贵，维修不方便，换刀麻烦，数据错误就无法继续使用，刀头不够锋利时更换刀头价格也很贵几十元一粒。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服以上现有技术存在的不足，提供了一种结构简单、造价便宜、刀片更换方便、节省成本、维修方便、使用性强及加工方便的用于车床的新型车圆装置。

为了达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种用于车床的新型车圆装置，包括中心柱固定架横杆，中心柱固定架横杆与中心柱固定架纵杆连接，中心柱固定架纵杆设于中托板上，中心柱固定架横杆端部固接有轴承套，轴承套中设有轴承，中心柱穿过轴承，中心柱上端套设有上刻度盘和下刻度盘；上刻度盘上设有第一缺口，第一缺口内安装有第一圆轴，第一圆轴与直连杆一端连接，直连杆另一端通过第二圆轴与刀柄端部连接，刀柄穿过刀柄座，刀柄上安装有刀片；下刻度盘上设有第二缺口，第二缺口内安装有第三圆轴，第三圆轴与曲连接杆一端连接，曲连接杆另一端通过第四圆轴与曲连接杆固定块连接，曲连接杆固定块与车床的刀架连接；第一缺口和第二缺口在同一中心线上。

所述上刻度盘和下刻度盘之间设有中心柱套管。

所述第一缺口及第二缺口呈上窄下宽的结构。

所述中心柱固定架横杆中开设有两个横向通槽，中心柱固定架纵杆两端开设有调节槽，中心柱固定架横杆与中心柱固定架纵杆用螺丝连接，中心柱固定架横杆的端部设有轴承套安装部用螺丝固接。

所述刀柄座侧边设有刀柄座侧板。

所述刀片上方设有压片，压片与刀柄座连接。

所述直连杆长度为110～150mm。

所述第一缺口及第二缺口的深度为10～90mm。

上述用于车床的新型车圆装置的实现方法，包括以下步骤：

(1)、曲连接杆固定块与车床的刀架连接，中心柱固定架纵杆设于中托板上，加工产品设于机床的夹具上，产品顺时针旋转，刀架横向向左运动；

(2)、曲连接杆推动下刻度盘向左顺时针轨迹转动；

(3)、上刻度盘和下刻度盘同轴，且第一缺口和第二缺口在同一中心线上，上刻度盘顺时针转动轨迹；

(4)、上刻度盘带动直连杆来回伸缩运动，直连杆带动刀柄来回伸缩运动，刀柄带动刀头来回伸缩运动，车出产品需要的形状；

(5)、刀架向外退出一个工位，刀架向右退回；

(6)、产品成型，加工完成。

所述步骤(3)中的上刻度盘的尺寸调节产品的纵向直径，下刻度盘的尺寸调节产品的横向直径，第一缺口及第二缺口的深度为10～90mm。

本实用新型相对于现有技术，具有如下的优点及效果：

1、本实用新型包括中心柱固定架横杆，中心柱固定架横杆与中心柱固定架纵杆连接，中心柱固定架纵杆设于中托板上，中心柱固定架横杆端部固接有轴承套，轴承套中设有轴承，中心柱穿过轴承，中心柱上端套设有上刻度盘和下刻度盘；上刻度盘上设有第一缺口，第一缺口内安装有第一圆轴，第一圆轴与直连杆一端连接，直连杆另一端通过第二圆轴与刀柄端部连接，刀柄穿过刀柄座，刀柄上安装有刀片；下刻度盘上设有第二缺口，第二缺口内安装有第三圆轴，第三圆轴与曲连接杆一端连接，曲连接杆另一端通过第四圆轴与曲连接杆固定块连接，曲连接杆固定块与车床的刀架连接；第一缺口和第二缺口在同一中心线上，具有结构简单、造价便宜、刀片更换方便、节省成本、维修方便、使用性强及加工方便等特点。

2、本实用新型中的上刻度盘和下刻度盘之间设有中心柱套管，一方面可以保证两者不会碰到，另一方面稳定性得到提高。

3、本实用新型中的第一缺口及第二缺口呈上窄下宽的结构，安装时需要螺丝拧紧，下方为螺丝头，上方拧螺丝帽，结构简单稳定，调节方便，成本低廉。