[实用新型]一种开卷落料“一出二”的推件结构

说明书

技术领域

本实用新型属于模具领域，涉及一种出料的推件结构，特别是一种开卷落料“一出二”的推件结构。

背景技术

开卷落料设备是一种适用于汽车、钢板配送等行业表面覆盖件卷板的开卷、清洗涂油、校平、落料和码垛的板材加工设备。在发达国家的汽车制造厂中已经普遍采用。目前随着国内汽车工业逐步向高档汽车发展，采取自动化开卷落料线的汽车厂家越来越多，目的都是为了提高落料件生产效率，提高落料件的表面质量，无划痕、磕碰等缺陷，以及提高板件的材料利用率。

开卷落料“一出二”是指当压机一次冲裁，完成2个件(即料片)的落料后，前出料片落在托料架上再通过堆垛装置输送堆垛，后出料片在推件结构的作用下，推出模具外，再由堆垛装置输送堆垛，这样保证两片料均从前出，并实现板件的有效堆垛。

现在常见的推件结构有气缸推件结构和直线电机推件结构。

1、选择用机械接触式无杆气缸推动结构简单，操作方便，制造成本低，后期的维护简单。但其适用性受制件的长度影响很大，只能满足制件长度在500mm以下的生产。

2、选择高速气缸推动受气压的影响较大，推件时因气压的不一致，导致动作不一致，料片在料架上旋转，墩跺不整齐，严重的不能墩跺，无法正常生产；生产频次较低，生产效率低下，调整气缸行程同步较为困难，生产效率低于10次/分。

3、采用直流电机推件结构，生产效率能达到15次/分，推件平稳，制件墩跺整齐。但具有结构复杂，操作调试困难，成本高的缺点；且后期的维护需专业厂家的人维护，生产的频次由直线电机厂家的专用软件控制，难以根据需要进行调整；同时导轨易磨损，达不到生产50万次要求，超过保修期以后维护修理成本太高。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种开卷落料“一出二”的推件结构，既能满足生产效率和工艺的要求，同时操作调试简单，成本较低，便于维护和调整。

为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

所述的开卷落料的推件结构，包括托料架、堆垛装置、承载后出料片的滚轮托架和电磁滚轮，所述电磁滚轮设在滚轮托架的出料端。

所述电磁滚轮上设有法兰筋板。

还包括设在模具下模本体上位于所述滚轮托架两侧的材料导向块。

采用上述技术方案，前出料片经托料架和堆垛装置进行堆垛，后出料片落到滚轮托架上，被电磁滚轮吸引。后出料片吸附在电磁滚轮上，随着滚轮的滚动，被平稳的推出模具外，再由堆垛装置进行堆垛。这样既满足生产效率和工艺的要求，同时电磁滚轮的操作调试简单，成本较低，维护和调整也比较方便。

电磁滚轮上设有法兰筋板加强了强度，电磁滚轮的长度较长时也能保证其承载能力。

材料导向块对后出料片的推送方向进行引导，保证堆垛的可靠性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为推件结构作用下两个料片出料的示意图，图中箭头方向为料片运动方向；

图3为现有技术中无杆气缸推动结构的结构示意图；

图4为现有技术中高速气缸推动结构的结构示意图。

图中的标记为：

1、修边刀块；2、电磁滚轮；3、滚轮托架；4、托料架；5、下模本体；6、材料导向块；7、前出料片；8、后出料片。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明，以帮助本领域的技术人员对本实用新型的发明构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。

如图1-2所示，本实用新型提供了一种开卷落料“一出二”的推件结构，包括托料架4、堆垛装置、承载后出料片8的滚轮托架3和电磁滚轮2。堆垛装置采用电磁驱动。滚轮托架3设在下模本体5上，沿长度方向设置若干滚轮便于料件滑动，其出料端朝向出料处的堆垛装置。电磁滚轮2设在滚轮托架3的出料端。在电磁滚轮2上设有法兰筋板。模具下模本体5上设有位于所述滚轮托架3两侧的材料导向块6。

修边刀块1工作完成后，前出料片7经托料架4和堆垛装置进行堆垛，后出料片8落到滚轮托架3上，被电磁滚轮2吸引。后出料片8吸附在电磁滚轮2上，随着滚轮的滚动，被平稳的推出模具外，再由堆垛装置进行堆垛。