[实用新型]一种安全可倾倒型隔离栏

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种安全可倾倒型隔离栏，属于交通设施技术领域。

背景技术

目前隔离栏主要设置在公路及城市道路上，用于隔离车辆与车辆之间以及车辆与行人，使车辆与车辆之间、车辆与行人之间能够各行其道，顺畅通过。隔离栏主要设置于道路转弯处、交通繁忙地带、收费站、高架桥进出口、停车场、步行街、小区、加油站等场合。但是现有的隔离栏与立柱相互之间为固定连接，即整个隔离栏和隔离栏的各部件之间都处于固定的连接常态，当来自车辆等的外界冲撞力冲撞隔离栏的一端时，就会造成隔离栏整体或大面积的扭曲变形，并同时存在横杆冲刺车辆、人员的风险，造成车辆、人员重伤等严重后果，并带来了大量的资金损失和人员伤亡。

基于此，做出本申请案。

实用新型内容

为了克服现有隔离栏所存在的安全性能差、变形大、危害波及面积大的技术缺陷，本实用新型提供一种安全性高、可倾倒、方便安装的可倾倒型隔离栏。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案如下：

一种安全可倾倒型隔离栏，包括底座、上横杆、下横杆、护栏片和若干平行设置的立柱，立柱通过底座固定于安装平面上，上横杆、下横杆由上而下架设于相邻的两个立柱之间，护栏片安装于上横杆与下横杆之间，所述的上横杆上设置有上下贯通的间隙，该间隙为倾斜设置，通过该间隙将上横杆分为相互独立且位于同一水平线上的分离段和固定段，固定段与分离段的相对的一面称为截断面，该截断面为斜平面、斜弧面、斜缺面或上卡下扣的斜卡扣式曲面，分离段与固定段相对应的一面则与截断面结构配合；分离段与固定段通过连接件连接，该连接件上与间隙相对应的位置处设置有断裂带，外力作用于隔离栏的分离段上时，分离段沿倾斜设置的斜平面、斜弧面、斜缺面或斜卡扣式曲面进行定向滑行分离，进而使分离段与固定段分离，并带动连接件所在位置的隔离栏断裂段断开；分离段配合安装于固定段对应的位置，上横杆与立柱通过分离段、固定段和连接件实现连接。

进一步的，作为优选：

所述的连接件由本体以及设置于本体上的断裂带构成，本体为U形槽结构，槽宽与上横杆宽度相匹配，断裂带是由沿本体宽度方向设置的断裂纹、孔洞或U形缺口构成。

所述的连接件由本体以及设置于本体上的断裂带构成，本体为L形槽结构，槽宽与上横杆宽度相匹配，断裂带是由沿本体宽度方向设置的断裂纹、孔洞或U形缺口构成。

所述的斜缺面为Z字形折线面或斜线段与弧段构成的异形面。

所述的上横杆和/或下横杆为实心结构或中空结构（即管材形态），当所述的上横杆为中空结构时，此时，固定段的断裂面形成截断壁。

所述的固定段远离分离段的一端安装有活动连接座，该活动连接座为U形结构，固定段通过活动连接座安装于立柱侧边上；所述的分离段远离固定段的一端安装有固定连接座，该固定连接座为套筒式结构，分离段通过套筒式连接座固定安装于立柱侧边上。

所述的下横杆与上横杆的结构相同，由固定段和分离段构成，分离段较固定段长，且分离段与固定段之间间隙大于0，固定段与分离段的相对的一面称为截断面，该截断面为斜线面、弧面、Z字形折线面、斜线段与弧段构成的异形面或上卡下扣的卡扣式曲面，分离段与固定段相对应的一面则与截断面结构配合；分离段与固定段通过连接件连接，该连接件上与间隙相对应的位置处设置有断裂带，以方便外力作用于隔离栏上时，连接件断开，进而使分离段和固定段分离；分离段配合安装于固定段对应的位置；固定段与分离段之间通过连接件实现连接，下横杆与立柱则通过分离段、固定段和连接件实现连接。

所述的下横杆位于固定段下方的一端通过固定连接座安装于立柱一侧，而位于分离段下方的一端通过活动连接座安装于立柱一侧。

本实用新型适用于横杆连接的隔离栏，在其隔离栏结构中，在隔离栏的两个立柱之间连接的横杆是由间隙分割形成的分离段和固定段两个杆段构成，这两根杆段再采用连接件进行连接，其中，固定段和分离段相对的一面可采用倾斜的平面、弧面、缺面（如Z字形折线面、弧段与斜线段构成的异形面等）以及上卡下扣的卡扣式曲面等结构，这种结构的优势在于：既实现了分离段和固定段之间存在一定间隙，使分离段和固定段两个杆段相互独立，满足定向断裂的要求；同时互补的分离段和固定段的接触面又对两者的运行轨迹进行限定，从而形成了分离段和固定段之间的活动连接，满足安装稳定性的要求，整体结构灵活性较强。