[实用新型]一种汽车车顶行李固定结构有效
申请号: | 201520238746.6 | 申请日: | 2015-04-20 |
公开(公告)号: | CN204547949U | 公开(公告)日: | 2015-08-12 |
发明(设计)人: | 张志飞;郑雄胜 | 申请(专利权)人: | 浙江海洋学院 |
主分类号: | B60R9/045 | 分类号: | B60R9/045 |
代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙) 33243 | 代理人: | 龙洋 |
地址: | 316022 浙江省舟*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 车顶 行李 固定 结构 | ||
1.一种汽车车顶行李固定结构,汽车车顶上固连有呈管状的行李架(1),其特征在于,所述固定结构包括在汽车车顶上转动连接的卷绕轮(2),所述卷绕轮(2)上卷绕有固定绳(3),在固定绳(3)的端部固连有连接环(31),所述行李架(1)上滑动连接有若干动钩体(4),且在动钩体(4)与行李架(1)之间设有能够将动钩体(4)固定住的定位件,所述卷绕轮(2)上设有能够拉紧固定绳(3)的操纵件(6)。
2.根据权利要求1所述的汽车车顶行李固定结构,其特征在于,所述定位件包括定位螺母(7),所述行李架(1)的下侧面上轴向开设有滑槽(11),所述行李架(1)内滑动设有连接块(41),所述动钩体(4)的端部伸入滑槽(11)并固连在连接块(41)上,所述动钩体(4)上具有外螺纹,上述定位螺母(7)螺接在动钩体(4)上。
3.根据权利要求1或2所述的汽车车顶行李固定结构,其特征在于,在汽车车顶上固连有筒状罩壳(8),该罩壳(8)位于车体后端且位于车体的宽度中心位置,上述卷绕轮(2)转动连接在罩壳(8)内。
4.根据权利要求3所述的汽车车顶行李固定结构,其特征在于,所述操纵件(6)包括设置在卷绕轮(2)一侧侧面上的旋钮(61)和设置在另一侧侧面上周向的若干楔形凸块(62),所述罩壳(8)侧壁上铰接顶杆(63),且在顶杆(63)上设有扭簧(64),在扭簧(64)的作用下,顶杆(63)抵压在楔形凸块(62)上。
5.根据权利要求4所述的汽车车顶行李固定结构,其特征在于,在汽车车顶上还固连有若干定钩体(5),该若干定钩体(5)位于车体前端,且沿车体宽度方向均匀排列。
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