[实用新型]汽车尾板用恒负载压力补偿阀

权利要求书

1.一种汽车尾板用恒负载压力补偿阀，包括阀体(2)及安装在阀体(2)内的阀芯(3)，其特征在于：所述阀体(2)内设置有阀腔(5)，所述阀腔(5)的轴向前端开口，所述阀腔(5)的轴向前端通过可拆卸的挡圈(1)密封，所述挡圈(1)沿轴向设置有第一油孔(11)，所述第一油孔(11)与外置的第一液压腔相连通，所述阀腔(5)侧壁设有若干个呈圆形布置的出油孔(51)，所述出油孔(51)设置在所述阀芯(3)后方，所述阀腔(5)的轴向后端设有第二油孔(52)，所述第二油孔(52)与出油孔(51)均与外置的第二液压腔相通；所述阀芯(3)沿轴向设置有贯通的油道(31)，所述阀芯(3)轴向前端顶靠着所述挡圈(1)，所述油道(31)前端与所述第一油孔(11)相通，所述油道(31)后部侧壁设置有若干个与所述出油孔(51)对应的补偿孔(32)，所述阀芯(3)轴向后端与所述阀腔(5)的轴向后端通过弹簧(4)连接，所述油道(31)后端与所述第二油孔(52)相通。

2.根据权利要求1所述的汽车尾板用恒负载压力补偿阀，其特征在于：所述阀腔(5)从前至后分为与所述阀芯(3)外径相匹配的第一腔室和小于所述阀芯(3)外径的第二腔室，所述第一腔室的轴向长度大于所述阀芯(3)轴向长度，所述出油孔(51)设置在所述第一腔室侧壁。

3.根据权利要求1所述的汽车尾板用恒负载压力补偿阀，其特征在于：所述油道(31)从前至后依次包括直径变大的第一油道、第二油道、第三油道及第四油道，所述弹簧(4)一端连接在第四油道轴向前端，所述弹簧(4)另一端连接在阀腔(5)的轴向后端。

4.根据权利要求1所述的汽车尾板用恒负载压力补偿阀，其特征在于：所述阀腔(5)的前部侧壁设置有环状凹槽，所述挡圈(1)设置在凹槽中。

5.根据权利要求1所述的汽车尾板用恒负载压力补偿阀，其特征在于：所述阀芯(3)的侧壁设置有若干个环状密封槽(33)，所述环状密封槽(33)内设置有密封圈(6)。