[实用新型]一种新型隧道风机

说明书

技术领域：

本实用新型涉及通风机安装技术领域，更具体的说涉及一种新型隧道风机。

背景技术：

现有的公路隧道中一般为了保证气流的运行通畅，需要在隧道的弧形顶面上安装隧道风机，保证通风，现有的安装方式图1所示，一般是在隧道弧形顶面上固定两个斜板1A，隧道风机2A的风机壳体上安装两个斜向的连接支撑板3A，连接支撑板3A与斜板1A之间通过螺栓斜向固定，由于是斜向固定，其安装非常麻烦，同时，现有的隧道风机中的消音筒一般是外筒体和内筒体的两端直接焊接固定两个环形板，由于是环形板的边部与外筒体、内筒体的端部焊接而成，其牢固程度有限，效果并不理想，而且其环形板上直接焊接螺母，从而通过螺栓将环形板与风机壳体的端面连接，其螺母焊接在环形板上时定位麻烦，焊接麻烦，增加了焊接的难度。

实用新型内容：

本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供一种新型隧道风机，它采用阶梯形块直接插套在环形板的连接通孔中再进行焊接，其定位方便，焊接方便，效率高，同时，其连接环为弧形壁，其可以使得流动中的风更加顺畅，阻力小，提高流动效果，而且，其采用的内筒体折弯部和外筒体折弯部与环形板焊接，其焊接牢固。

本实用新型解决所述技术问题的方案是：

一种新型隧道风机，包括消音筒、风机壳体、电机和叶轮，风机壳体中设有电机，电机固定在电机支架上，电机支架固定在风机壳体的内侧壁上，叶轮固定在电机的输出轴上，所述风机壳体的两个端面具有向外折弯的连接边部；

所述消音筒包括外筒体，外筒体中插套有由多孔板制成的内筒体，内筒体靠近风机壳体的一端具有向外竖直折弯的内筒体折弯部，外筒体靠近风机壳体的一端具有向内竖直折弯的外筒体折弯部，环形板焊接固定在内筒体折弯部和外筒体折弯部上，内筒体远离风机壳体的一端上焊接固定有连接环，连接环的另一端焊接固定在外筒体远离风机壳体的一端上，连接环的侧壁为环形状弧形壁面，环形板上具有连接通孔，阶梯形块的小直径段插套在连接通孔中，阶梯形块的大直径段焊接固定在环形板上，连接螺栓穿过连接边部上具有的连接通孔并螺接在阶梯形块的中心螺孔中，消音玻璃棉填充在外筒体和内筒体之间。

所述风机壳体的外壁上焊接固定有两个连接支架，连接支架的底部具有水平折弯的底板。

所述内筒体中插套有导风筒，导风筒的外壁焊接固定有多个导风板，导风板的另一端焊接固定在内筒体上。

所述内筒体、外筒体与环形板相连接处的壁面上焊接固定有加强板。

所述连接环与外筒体、内筒体相焊接处焊接固定有加强板，连接环靠近外筒体的一端的壁面上固定有防护罩连接环，螺栓的顶端依次穿过防护罩的防护罩通孔、连接环上的连接环通孔并螺接在防护罩连接环上具有的连接螺孔中形成固定。

本实用新型的突出效果是：

与现有技术相比，它采用阶梯形块直接插套在环形板的连接通孔中再进行焊接，其定位方便，焊接方便，效率高，同时，其连接环为弧形壁，其可以使得流动中的风更加顺畅，阻力小，提高流动效果，而且，其采用的内筒体折弯部和外筒体折弯部与环形板焊接，其焊接牢固。

附图说明：

图1是现有安装的结构示意图；

图2是本实用新型的结构示意图；

图3是本实用新型的风机壳体部分的局部结构示意图；

图4是图2的局部放大图；

图5是图2的另一部分的局部放大图。

具体实施方式：

实施例，见如图2至5所示，一种新型隧道风机，包括消音筒40、风机壳体10、电机20和叶轮30，风机壳体10中设有电机20，电机20固定在电机支架50上，电机支架50固定在风机壳体10的内侧壁上，叶轮30固定在电机20的输出轴上，所述风机壳体10的两个端面具有向外折弯的连接边部19；

所述消音筒40包括外筒体41，外筒体41中插套有由多孔板制成的内筒体42，内筒体42靠近风机壳体10的一端具有向外竖直折弯的内筒体折弯部421，外筒体41靠近风机壳体10的一端具有向内竖直折弯的外筒体折弯部411，环形板43焊接固定在内筒体折弯部421和外筒体折弯部411上，内筒体42远离风机壳体10的一端上焊接固定有连接环44，连接环44的另一端焊接固定在外筒体41远离风机壳体10的一端上，连接环44的侧壁为环形状弧形壁面，采用以上结构，使得环形板43、连接环44与外筒体41和内筒体42之间连接牢固，而且连接环44的侧壁为环形状弧形壁面，使得流动的风阻更小，提高风流动的速率；