[实用新型]一种机动折叠携行载具

说明书

技术领域

本实用新型属于手推车技术领域，具体涉及一种机动折叠携行载具。

背景技术

以往的手推车基本是通过人力来带动车行走。现阶段，为了解决常规手推车在载物较重时需要使用较大的推力，使用者长时间使用会感觉较为疲倦的问题，会在手推车上安装驱动装置以减轻人力。

但是安装了驱动装置的手推车不仅体积庞大、占地面积增加，而且重量也大大的增加，造成了存放和使用的困难。

实用新型内容

本实用新型针对上述现有技术设备的不足，提供一种结构简单、操作方便、存放时占地面积小的机动折叠携行载具。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种机动折叠携行载具，包括车架以及设置在车架下部的承重板，所述的承重板上设置有电动机舱，电动机舱内装有电动机，电动机所用的锂电池可根据距离选择容量电池，电动机的输出端连接有车轮，所述的车架上固定连接有铰接座，所述的铰接座上铰接有推把，推把上设有扭转调速把手，所述的承重板的下端铰接有托板。

进一步，所述的把手下方设置有手刹，所述的手刹连接有刹车线，所述的车轮上设有与刹车线连接的刹车盘。

进一步，所述的承重板为封闭铝板。

进一步，所述的车轮使用充气轮胎。

更进一步，按有Led灯，所述载具有完善防水措施。

本实用新型的有益效果是：推把铰接在车架上，托板铰接在承重板上，存放时可以将推把和托板折叠起来，大大降低了手推车的占用面积，使用时也更方便；还安装了手刹，可以在使用电动机驱动车轮时更有效的控制车轮的速度，简单实用。

附图说明

图1是本实用新型工作时的侧面图；

图2是本实用新型工作时的正面图；

图3是本实用新型折叠时的侧面图。

附图标记为：1-铰接座，2-托板，3-手刹，4-电动机舱，5-车轮，6-承重板，7-车架，8-推把，9-刹车线。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1、图2和图3所示，本实用新型公开了一种机动折叠携行载具，包括车架7以及设置在车架7下部的承重板6，所述的承重板6上设置有电动机舱4，电动机舱4内装有电动机，封闭的电动机舱，可以在灰尘、淤泥等恶劣的使用条件下使用，电动机的输出端连接有车轮5，电动机通过皮带/链条或传动轴与车轮轴连接，电动机上还装有变速齿轮组，所述的车架7的上端固定连接有铰接座1，所述的铰接座1上铰接有推把8，在不使用的状态下，可以将推把8折叠下来节省空间，便于储藏运输，在使用是可以锁紧，保证了推把8的强度，推把8上设有用于无极变速控制的扭转调速把手，行进过程中可以方便随时调节速度，适应推车人的行走速度，所述的承重板6的下端铰接有托板2，这样在不使用状态托板2也可以折叠以节省空间，托板2为“L”型设计，保证了托板的强度，最大可承担150kg的重物。

所述的扭转调速把手下方设置有手刹3，所述的手刹3连接有刹车线9，电动机舱4内的电动机主轴和刹车盘构成盘式刹车系统，刹车线9的另一端与刹车盘连接，除具有普通的刹车功能以外，还便于在载重状态下，按住刹车就可以把垂直放置的推车按下到推车行进状态，解决了普通推车载重时按下就不断向前行走的弊端。

本实用新型的承重板6为封闭铝板，便于运输各种形状的物体，同时保护了后面的电动机舱4，车轮5使用快拆的充气轮胎，充气轮胎有效的减轻了推车人的行车阻力。

本实用新型在电动机的输出后，安装了减速轮，实现了在速度上的与推车人步行同速。在主轴和轴承连接部分采用棘轮装置，在电动机没有启动，或行走速度大于推车速度的时候，推车还可以自由行进，不会因为电动机的反作用力增加推车人的负担。

本实用新型使用时，先将推把8从折叠位置旋转拉出，拉出至与车架7的上端同轴时将不再旋转并锁死，然后将托板2也从折叠位置旋转拉出手推车就组装好了。然后在承重板6上放置需运送的货物，打开电动机舱4内的电动机，电动机驱动车轮5转动，人手只需要扶住推把8手推车就开始工作。当手推车使用完成后，只需要将推把8和托板2旋转回折叠位置，就可以轻松、方便的放置手推车，普通的推车车把很长，前方承担货物的部分也突出了一块长方形的铁板，不方便运输和存放，本实用新型解决的方法是保留原推车的强度，在把手的上方安装两个折叠装置，使用得时候有锁死机构，在不使用的时候可以将把手折叠在后面，既节省了空间又保证了强度，前方承重铁板也采用了折叠方式，可以折叠贴在车体表面，折叠之后整个推车外形是一个规范的正方体形状，方便了运输和储存。