[实用新型]汽车刹车自动循环水冷系统有效
| 申请号： | 201520235880.0 | 申请日： | 2015-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN204506864U | 公开（公告）日： | 2015-07-29 |
| 发明（设计）人： | 潘飞鸿;姜锐;黄亮;王强;申允德 | 申请（专利权）人： | 温州大学 |
| 主分类号： | B60T5/00 | 分类号： | B60T5/00;F16D65/853 |
| 代理公司： | 杭州新源专利事务所(普通合伙) 33234 | 代理人： | 余冬 |
| 地址： | 325035 浙江省温州市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 刹车 自动 循环 水冷 系统 | ||
1.汽车刹车自动循环水冷系统，其特征在于：包括水箱(2)和控制器(11)，水箱(2)的下部经出水管(15)依次连接有过滤器(14)和水泵(12)，水泵(12)经塑料水管(9)连接有刹车盘密封箱(13)，刹车盘密封箱(13)内设有具有刹车卡钳(6)的刹车盘(5)，刹车盘密封箱(13)底部经回水管(3)连接至水箱(2)顶部，所述刹车盘密封箱(13)顶部设有固定在塑料水管(9)端部的喷头(7)，喷头(7)位于刹车盘(5)上方，所述刹车盘密封箱(13)的侧壁上设有用于感应刹车盘温度的红外温度传感器(10)；所述控制器(11)的输入端和输出端分别与红外温度传感器(10)和水泵(12)连接；所述水箱(2)下部还设有进出水口(1)。
2.根据权利要求1所述的汽车刹车自动循环水冷系统，其特征在于：所述的水箱(2)内设有液位传感器(17)。
3.根据权利要求1所述的汽车刹车自动循环水冷系统，其特征在于：所述红外温度传感器(10)的红外探头处设有防水耐高温保护套(19)。
4.根据权利要求1、2或3所述的汽车刹车自动循环水冷系统，其特征在于：所述刹车盘密封箱(13)包括由不锈钢薄板制成的箱体(18)，箱体(18)的顶部和底部分别设有进口孔(8)和出口孔(4)，进口孔(8)处设置喷头(7)，出口孔(4)处连接回水管(3)，所述进口孔(8)的孔径小于出口孔(4)的孔径。
5.根据权利要求4所述的汽车刹车自动循环水冷系统，其特征在于：所述的水箱(2)顶部设有排气孔(16)。
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