[实用新型]一种阻力训练用器械有效

专利信息
申请号: 201520234012.0 申请日: 2015-04-19
公开(公告)号: CN204734898U 公开(公告)日: 2015-11-04
发明(设计)人: 綦湘;刘洋 申请(专利权)人: 宿州学院
主分类号: A63B21/008 分类号: A63B21/008;A63B21/04;A63B24/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 234000 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 阻力 训练 器械
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及体育锻炼设备领域,具体涉及一种阻力训练用器械。

背景技术

随着各种体育运动的普及和人们对身体健康的重视程度增加,人们对体育训练器材的

需求量越来越大。目前,足球、田径、搏击等对抗运动项目训练中,有各种辅助训练手段训练。但是在身体的阻力方法,只能在水里或者沙堆里才能感觉到阻力。这样的训练其效果也不够理想,训练场地也不好选择,很不方便。市面上也有一些阻力训练带,但是单纯的阻力训练带的训练不好把控,且不能调节训练的阻力大小。

发明内容

本实用新型的目的就是为了针对目前,足球、田径、搏击等对抗运动项目训练中,有各种辅助训练手段训练。但是在身体的阻力方法,只能在水里或者沙堆里才能感觉到阻力。这样的训练其效果也不够理想,训练场地也不好选择,很不方便。市面上也有一些阻力训练带,但是单纯的阻力训练带的训练不好把控,且不能调节训练的阻力大小之不足,而提供一种阻力训练用器械。

本实用新型包括车体框架、空压机、气动马达、电磁调压阀、缠绕辊、一对支架和阻力训练带,空压机和气动马达分别通过安装座固定安装在车体框架内部,且气动马达位于空压机的上方,气动马达的进气口分别通过电磁调压阀、电磁阀和气管与空压机的出气口相通,缠绕辊分别通过一对支架和轴承活动安装在车体框架的顶部,缠绕辊分别通过传动轮和传动带与气动马达的动力轴传动相连,阻力训练带的一端与缠绕辊固定相连,并缠绕在缠绕辊上。

还有无线控制装置,无线控制装置包括电路板、无线收发天线和手持遥控器,电路板分别与空压机、电磁调压阀、电磁阀通讯相连,手持遥控器通过无线收发天线与电路板无线通讯相连。

还有一组带刹车万向轮,一组带刹车万向轮分别通过安装座安装在车体框架的底部。

还有扶手,扶手安装在车体框架外。

手持遥控器无线控制空压机和气动马达的启停,手持遥控器通过无线控制电磁调压阀的压力大小控制气动马达扭力大小。

还有转速传感器,转速传感器感应缠绕辊的转速,且转速传感器与电路板通讯相连。

本实用新型优点是:本实用新型的运用,能够提供一种训练人体阻力对抗能力的阻力训练用器械,功能多样,使用方便,锻炼效果好,安全系数高,具有很好的市场推广价值。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

图中:1、车体框架;2、空压机;3、气动马达;4、电磁调压阀;5、缠绕辊;6、一对支架;7、阻力训练带;8、电路板;9、无线收发天线;10、手持遥控器;11、一组带刹车万向轮;12、扶手;13、转速传感器。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明。

如图1所示,本实用新型包括车体框架1、空压机2、气动马达3、电磁调压阀4、缠绕辊5、一对支架6和阻力训练带7,空压机2和气动马达3分别通过安装座固定安装在车体框架1内部,且气动马达3位于空压机2的上方,气动马达3的进气口分别通过电磁调压阀4、电磁阀和气管与空压机2的出气口相通,缠绕辊5分别通过一对支架6和轴承活动安装在车体框架1的顶部,缠绕辊5分别通过传动轮和传动带与气动马达3的动力轴传动相连,阻力训练带7的一端与缠绕辊5固定相连,并缠绕在缠绕辊5上。

还有无线控制装置,无线控制装置包括电路板8、无线收发天线9和手持遥控器10,电路板8分别与空压机2、电磁调压阀4、电磁阀通讯相连,手持遥控器10通过无线收发天线9与电路板8无线通讯相连。

还有一组带刹车万向轮11,一组带刹车万向轮11分别通过安装座安装在车体框架1的底部。

还有扶手12,扶手12安装在车体框架1外。

手持遥控器10无线控制空压机2和气动马达3的启停,手持遥控器10通过无线控制电磁调压阀4的压力大小控制气动马达3扭力大小。

还有转速传感器13,转速传感器13感应缠绕辊5的转速,且转速传感器13与电路板8通讯相连。

工作方式及原理:先松开一组带刹车万向轮11的刹车,推动扶手12将整个装置推到训练地点,锁紧一组带刹车万向轮11使整个装置不能移动,将阻力训练带7系在腰部,手持遥控器10控制空压机2和气动马达3启动,并调节电磁调压阀4的压力大小控制气动马达3扭力大小来感应阻力的大小,来适应自己的训练要求,当出现扭力过大时,人不能承受住拉力迅速被阻力训练带7拉回,转速传感器13感应缠绕辊5的转速超速,转速传感器13将信号传输给电路板8,电路板8控制空压机2和气动马达3紧急停机,避免对人体造成损伤。

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