[实用新型]一种新型汽车灯透镜装置有效
| 申请号: | 201520233475.5 | 申请日: | 2015-04-17 |
| 公开(公告)号: | CN204629377U | 公开(公告)日: | 2015-09-09 |
| 发明(设计)人: | 余健安 | 申请(专利权)人: | 余健安 |
| 主分类号: | F21V17/10 | 分类号: | F21V17/10;F21W101/02;F21Y101/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 528225 广东省佛山市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 汽车灯 透镜 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种适用于汽车灯光调节的新型氙气汽车灯透镜装置。
背景技术
现有的车辆使用原厂的灯杯使得灯光聚光效果不佳,从而出现散光,对向来车辆的驾驶员产生刺眼的灯光,影响行车安全,要改装透镜的话,大灯总成又比较复杂不易安装或者改装。
发明内容
为克服上述缺点,本实用新型提供一种结构简单、设计巧妙、牢固稳定、聚光效果好、性能安全可靠的新型汽车灯透镜装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种新型汽车灯透镜装置,包括光学镜片框、铝灯杯,所述光学镜片框与铝灯杯之间设有左支架、右支架,所述光学镜片框内安装有光学镜片,所述左支架上设有挡余光片,所述右支架上设有灯光调节电机,所述灯光调节电机的一侧设有光型切换片、余光遮光片,所述铝灯杯的一端还安装有氙气灯泡、灯杯卡盘、车灯防水圈。
本实用新型的优点是:本产品结构简单、设计巧妙,本产品有效解决牢固稳定而且有聚光的效果。光型带有切割调节装置,满足原厂透镜标准,解决散光和切换远近光的故障频发现象。可有效解决开启灯光后产生的高温使大灯总成软化、灯光容易摆动等问题。卡盘与灯杯分体结构,卡盘可以更靠前安装,有效缩短整个透镜支架的安装长度,使得适合更多的车型安装,通用性更强。余光挡光片可以有效解决车光产生的余光,灯光更加集中,让行车更安全。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参照图1, 一种新型汽车灯透镜装置,包括光学镜片框1、铝灯杯2,所述光学镜片框1与铝灯杯2之间设有左支架3、右支架4,所述光学镜片框1内安装有光学镜片5,所述左支架3上设有挡余光片6,所述右支架4上设有灯光调节电机7,所述灯光调节电机7的一侧设有光型切换片8、余光遮光片9,所述铝灯杯2的一端还安装有氙气灯泡10、灯杯卡盘11、车灯防水圈12。
本产品有效解决牢固稳定而且聚光的效果,以往想要改装车灯透镜需要拆原车大灯总成,或者要破坏改动大灯总成才能实现,有了该产品可以有效解决该问题。光型带有切割调节装置,满足原厂透镜标准,解决散光和切换远近光的故障频发现象。由于一部分灯杯与卡盘为一体结构,灯光使用过程中产生高温会软化大灯总成,造成灯光摆动,高温塑料卡盘与铝灯杯的组合机构,可有效解决开启灯光后产生的高温,使得大灯总成软化,灯光容易摆动等问题。卡盘与灯杯分体结构,卡盘可以更靠前安装,有效缩短整个透镜支架的安装长度,使得适合更多的车型安装,通用性更强。余光挡光片可以有效解决车光产生的余光,灯光更加集中,让行车更安全。
此外,本实用新型不局限于上述实施方式,只要其以基本相同的手段达到本实用新型的技术效果,都应属于本实用新型的保护范围。
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