[实用新型]一种带限位功能的升降LED路灯有效

专利信息
申请号: 201520233372.9 申请日: 2015-04-17
公开(公告)号: CN204693237U 公开(公告)日: 2015-10-07
发明(设计)人: 余储 申请(专利权)人: 余储
主分类号: F21S8/08 分类号: F21S8/08;F21V21/36;F21W131/103;F21Y101/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 311817 浙江省绍兴市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 限位 功能 升降 led 路灯
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及路灯技术领域,尤其是一种带限位功能的升降LED路灯。

背景技术

路灯给人们夜间活动带来很多便利,常规的路灯的灯头是固定在灯杆的顶部,不能升降也不能转动,这就存在很多不足和不便,随着公路不断升级改造,人们对于公路的维护以及公路照明的路灯维护越来越多,也越来越重视,但是每次维护时都需出动工程车,加高桥进行维护保养路灯,更换坏掉的灯泡,费时费力,工作效率低, 而且操作还有一定的危险性。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种操作简便、工作效率高、照明角度调节方便、维护维修方便的带限位功能的升降LED路灯。

本实用新型是通过以下技术方案来实现的:本实用新型的一种带限位功能的升降LED路灯,包括灯杆、电机箱和底座,所述灯杆、电机箱和底座从上至下依次连接,所述灯杆内部设有螺杆,所述螺杆上设有与螺杆相配合连接的螺纹套筒,所述螺杆底部设有驱动电机,所述螺杆顶部设有轴承,所述轴承顶部设有顶盖,所述顶盖底部边沿与灯杆相连接,所述螺纹套筒两侧均设有支杆,设置在所述灯杆壁外侧的支杆上设有旋转调节机构,所述支杆末端设有灯座,所述灯座与支杆连接处设有角度调节机构,所述灯座底部设有LED灯,所述灯杆两侧外壁设有相对的直槽,所述支杆贯穿直槽与灯座相连接,设置在所述灯杆壁内侧的支杆顶部设有第一限位块,所述第一限位块顶部设有第一触碰传感器,设置在所述灯杆壁内侧的支杆底部设有第二限位块,所述第二限位块底部设有第二触碰传感器。

作为优选的技术方案,所述驱动电机设置在电机箱内,所述电机箱一侧设有电机检修门。

作为优选的技术方案,所述底座底部设有安装座。

本实用新型的有益效果是:本实用通过设置第一触碰传感器和第二触碰传感器,用于防止螺纹套筒移动超程,结构简单,实用性强,照明角度调节方便,路灯出现故障后可以降下来进行维修,方便维修,减少维修设备,降低维修成本。

附图说明

为了易于说明,本实用新型由下述的具体实施例及附图作以详细描述。

图1为本实用新型的带限位功能的升降LED路灯结构示意图;

图2为本实用新型的灯杆局部示意图。

具体实施方式

如图1和图2所示,本实用新型的一种带限位功能的升降LED路灯,包括灯杆1、电机箱15和底座13,所述灯杆1、电机箱15和底座13从上至下依次连接,所述灯杆1内部设有螺杆10,所述螺杆10上设有与螺杆10相配合连接的螺纹套筒2,所述螺杆10底部设有驱动电机14,所述螺杆10顶部设有轴承4,所述轴承4顶部设有顶盖5,所述顶盖5底部边沿与灯杆1相连接,所述螺纹套筒2两侧均设有支杆9,设置在所述灯杆1壁外侧的支杆9上设有旋转调节机构3,所述支杆9末端设有灯座6,所述灯座6与支杆9连接处设有角度调节机构8,所述灯座6底部设有LED灯7,所述灯杆1两侧外壁设有相对的直槽16,所述支杆9贯穿直槽16与灯座6相连接,设置在所述灯杆1壁内侧的支杆9顶部设有第一限位块17,所述第一限位块17顶部设有第一触碰传感器18,设置在所述灯杆1壁内侧的支杆9底部设有第二限位块19,所述第二限位块19底部设有第二触碰传感器20。

其中,所述驱动电机14设置在电机箱15内,所述电机箱15一侧设有电机检修门11,所述底座13底部设有安装座12。

本实用新型的有益效果是:本实用通过设置第一触碰传感器和第二触碰传感器,用于防止螺纹套筒移动超程,结构简单,实用性强,照明角度调节方便,路灯出现故障后可以降下来进行维修,方便维修,减少维修设备,降低维修成本。

    以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

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