[实用新型]一种新型半刚性路面基层

说明书

技术领域

 本实用新型涉及道路建设技术领域，具体涉及一种新型半刚性路面基层。

背景技术

半刚性基层主要用于公路工程中，指的是用无机结合料稳定土铺筑的能结成板体并具有一定抗弯强度的基层，由于材料的干缩、温缩等现在半刚性基层容易开裂，裂缝会反射至路面，导致路面开裂。

实用新型内容

（一）要解决的技术问题

 为了克服现有技术不足，现提出一种结构完善，同时可以大大降低路面开裂情况的一种新型半刚性路面基层。

（二）技术方案

 本实用新型的通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种新型半刚性路面基层,包括基层主体，所述基层主体由压实的级配碎石基体结合注浆组成，在级配碎石基体两侧注浆，构成与道路平行的注浆带，同时在两侧注浆带中间部分级配碎石基体内设置若干柱状注浆体。

 作为一种改进，所述两侧注浆带宽度大于基层主体厚度。

作为进一步改进，所述任意三根相邻的柱状注浆体呈等边三角形排布。

（三）有益效果

 本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：

 本实用新型提出的一种新型半刚性路面基层，在压实的级配碎石基体内进行局部注浆，增加了基层主体内部刚性，避免基层主体产生贯穿的裂缝，继而破坏路面，基层主体的两侧浇注有条状注浆带，其可以很好的限制基层主体发生局部倾塌，可以更好地保证基层主体的完整性。

附图说明

 图1是本实用新型结构示意图。

 图2为本实用新型截面结构示意图。

 1-条状注浆带；2-级配碎石基体；3-柱状注浆体。

具体实施方式

 为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1和图2所示的一种新型半刚性路面基层,包括基层主体，其特征在于：所述基层主体的两侧设有条状注浆带1，在所述条状注浆带1的内侧布满压实的级配碎石基体2，同时在所述级配碎石基体2内设置有若干柱状注浆体3。

其中，所述条状注浆带1宽度大于基层主体厚度；所述任意三根相邻的柱状注浆体3呈等边三角形排布。

 以上具体实施例提到的一种新型半刚性路基基层，其在具体实施时，根据道路的技术等级和交通荷载情况，确定道路路基宽度以及基层的厚度，先铺筑级配碎石基体2，利用压实机械碾压完毕后，在级配碎石基体2两侧注浆，形成条状注浆带1，然后在级配碎石基体内均匀浇注有若干柱状注浆体3，任意三个相邻的柱状注浆体3呈等边三角形，其目的是为了保证柱状注浆体3在级配碎石基体2内均匀分布，结构表现更佳，条状注浆带1宽度大于基层主体厚度是为了保证条状注浆带1的稳定性，以便更好地支撑整个基层主体防止塌陷。

上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。