[实用新型]单动力源双蜗杆驱动回转驱动装置有效
申请号: | 201520232542.1 | 申请日: | 2015-04-17 |
公开(公告)号: | CN204628433U | 公开(公告)日: | 2015-09-09 |
发明(设计)人: | 尚广江;张传晖;张陈 | 申请(专利权)人: | 江阴市华方新能源高科设备有限公司 |
主分类号: | F16H1/22 | 分类号: | F16H1/22 |
代理公司: | 江阴市同盛专利事务所(普通合伙) 32210 | 代理人: | 唐纫兰 |
地址: | 214423 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动力 蜗杆 驱动 回转 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种回转驱动装置,具体是涉及一种单动力源双蜗杆驱动回转驱动装置,广泛用于需要上下两部分相对转动的各种传动机构,特别是重负载传动系统。
背景技术
目前,由于回转驱动装置集成了回转支承和蜗轮蜗杆结构,能同时承受轴向力、径向力和倾翻力矩,因而在工程机械、港口机械、矿山机械等行业中有大量应用,在蜗杆传动方面目前有两种形式:一种是单蜗杆传动,即在回转支承的外侧只布置一个蜗杆,只能用于传递较小转矩场合;另一种为双蜗杆传动,即在回转支承的两侧平行布置两根蜗杆,用两个马达分别带动两个蜗杆,驱动回转支承旋转,能用于传递较大扭矩场合,缺点是:(1)需要两个马达传动,结构部紧凑,成本高;(2)同步性不好,传动不平稳。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种单动力源双蜗杆驱动回转驱动装置,其结构紧凑,成本低,传动平稳。
本实用新型的目的是这样实现的:一种单动力源双蜗杆驱动回转驱动装置,它包括基座,所述基座包括座圈、第一轴壳和第二轴壳,所述第一轴壳和第二轴壳分别位于座圈左右两侧,所述第一轴壳的中心线与第二轴壳的中心线非平行布置,所述座圈内设置有回转支承,所述第一轴壳内设置有第一蜗杆,所述第二轴壳内设置有第二蜗杆,所述第一蜗杆和第二蜗杆分别与回转支承外圈相啮合,所述第一蜗杆下端设置有第一蜗轮,所述第二蜗杆下端设置有第二蜗轮,所述第一蜗轮和第二蜗轮之间设置有第三蜗杆,所述第三蜗杆分别与第一蜗轮和第二蜗轮相啮合,所述第三蜗杆外端连接设置有马达。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型一种单动力源双蜗杆驱动回转驱动装置,它通过一个马达带动两个蜗杆,其结构紧凑,生产成本低,同步性好,传动平稳,能够用于传递较大转矩的场合。
附图说明
图1为本实用新型一种单动力源双蜗杆驱动回转驱动装置的结构示意图。
图2为图1的A-A剖视图。
图3为图1的B-B剖视图。
其中:
基座1
座圈1.1
第一轴壳1.2
第二轴壳1.3
回转支承2
第一蜗杆3
第二蜗杆4
第一蜗轮5
第二蜗轮6
第三蜗杆7
马达8。
具体实施方式
参见图1~图3,本实用新型一种单动力源双蜗杆驱动回转驱动装置,它包括基座1,所述基座1包括座圈1.1、第一轴壳1.2和第二轴壳1.3,所述第一轴壳1.2和第二轴壳1.3分别位于座圈1.1左右两侧,所述第一轴壳1.2的中心线与第二轴壳1.3的中心线非平行布置,即第一轴壳1.2的中心线与第二轴壳1.3的中心线成一定夹角,所述座圈1.1内设置有回转支承2,所述第一轴壳1.2内设置有第一蜗杆3,所述第二轴壳1.3内设置有第二蜗杆4,所述第一蜗杆3和第二蜗杆4分别与回转支承2外圈相啮合,所述第一蜗杆3下端设置有第一蜗轮5,所述第二蜗杆4下端设置有第二蜗轮6,所述第一蜗轮5和第二蜗轮6之间设置有第三蜗杆7,所述第三蜗杆7分别与第一蜗轮5和第二蜗轮6相啮合,所述第三蜗杆7外端连接设置有马达8。
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