[实用新型]中、重卡蓄电池吊具

说明书

技术领域

本实用新型涉及吊运蓄电池的辅助工装，具体为中、重卡蓄电池吊具。

背景技术

汽车蓄电池用于汽车发动机启动和汽车运行过程中存储、缓冲发电机输来的电能，确保整车电压平稳，保证汽车电器的正常可靠工作。发动机熄火后，驾驶员可利用其储存的电能继续使部分汽车电器正常工作。

中、重卡配置的蓄电池由两块相同规格的12V蓄电池串联组成，根据车型不同基本采用两种不同的容量及尺寸规格。蓄电池较重，由于缺乏吊运工装，装配工装配时靠人工逐个抬举，费时费力，且时常发生磕碰事件。

发明内容

本实用新型解决中、重卡装配时缺乏蓄电池吊运工装的问题，提供一种中、重卡蓄电池吊具。该吊具与电动葫芦配合可完成不同尺寸规格的中、重卡蓄电池的吊装，达到省力、安全及高效的装配效果。

本实用新型是采用如下技术方案实现的：中、重卡蓄电池吊具，包括左纵杆和右纵杆，左、右纵杆之间固定有两个横杆，两个横杆上固定有吊环；左、右纵杆的两端分别固定有等长的短吊钩杆（即一端为钩状的杆）；左、右纵杆上还铰连有两个等长的长吊钩杆，左、右纵杆上的两长吊钩杆之间固定有连杆。使用时，当吊装大容量蓄电池时，将长吊钩杆收起，即将其向上翻转而搭置于左、右纵杆及横杆上，四个短吊钩杆可同时吊装两块大容量蓄电池；当吊装小容量蓄电池时，下翻长吊钩杆使其下垂，四个长吊钩杆可同时吊装两块小容量蓄电池。

本实用新型给出了一种与电动葫芦配合使用的蓄电池吊具，采用该吊具操作工装配汽车特别是中、重卡车蓄电池时省时省力，可以安全、高效的完成蓄电池的装配工作。此吊具同时兼容不同规格型号的蓄电池，方便装配线的蓄电池切换，结构设计合理、简洁，使用方便。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：1－长吊钩杆，2－连杆，3－短吊钩杆，4－限位套，5－左纵杆，6－横杆，7－吊环，8－右纵杆，9－管套。

具体实施方式

中、重卡蓄电池吊具，包括左纵杆5和右纵杆8，左、右纵杆5、8之间固定有两个横杆6，两个横杆上固定有吊环7；左、右纵杆5、8的两端分别固定有等长的短吊钩杆3；左、右纵杆5、8上还铰连有两个等长的长吊钩杆1，左、右纵杆上的两长吊钩杆之间固定有连杆2。具体实施时，长吊钩杆1的端部固定与其垂直的管套9，管套9套于左、右纵杆上，以此实现长吊钩杆1与左、右纵杆的铰连。左、右纵杆上管套9一侧套固有限位套4，限位套4在左、右纵杆上对称排布，用于左、右纵杆的纵向限位，可同时吊装两个蓄电池。左纵杆5和右纵杆8上的两个长吊钩杆间的连杆长度不同，这样可保证两组长吊钩杆同时可靠翻起。具体实施时，左、右纵杆、横杆及连杆的长度可根据蓄电池规格尺寸的不同而确定，长吊钩杆和短吊钩杆的尺寸根据实际需要确定。